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カローラと9-3スポーツエステートを比較! - みんなの比較車種

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カローラと9-3スポーツエステートの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラ   サーブ  9-3スポーツエステート
VS
54万円319.2万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 118万円130.6万円
9-3スポーツエステートの相場表を見る
429 中古車掲載台数 2
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB フルセグ メモリ-ナビ バックカメラ

    本体価格
    157万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    145万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ナビ機能付9インチディスプレイオーディオ ブラインドスポットモニター ハーフレザー 純正17インチアルミ レーダークルーズコントロール ETC2.0 バックカメラ オートハイビーム 禁煙車

    本体価格
    234万円

  • トヨタ カローラ GL-Saloon・AE81 エアコン付・YouTube紹介動画有

    本体価格
    60万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    189万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X プラス 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ワンオーナー リアスポイラー 社外全周囲カメラドラレコ ブラインドスポットモニター バックカメラ ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト アルミホイール

    本体価格
    206.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 衝突防止装置/クルコン/ドラレコ/ETC/LED

    本体価格
    194.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    188万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G 衝突回避 被害軽減 TSSペダル踏み間違い

    本体価格
    185万円

ピックアップ中古車
  • サーブ 9-3スポーツエステート ベクター 禁煙 Hレザー 走行33000km ETC

    本体価格
    118万円

  • サーブ 9-3スポーツエステート エアロ V6ターボ/正規ディーラー車両/9-3/SAAB9-3エアロ/2.8L/禁煙車/シートヒーター/バックカメラ/ドラレコ/ETC/テレビ/ナビ/レザーシート/車検整備渡し/定期点検記録簿

    本体価格
    130.6万円

関東
111
186.4万円
関西
50
189.6万円
東海
47
191.1万円
北海道
22
172.3万円
九州
91
181.8万円
東北
36
178.6万円
北陸・甲信越
29
185.3万円
中国
31
197万円
四国
12
194万円
地域別台数
関東
1
118万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
130.6万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラと9-3スポーツエステートのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   サーブ  9-3スポーツエステート
190.1万円336.6万円 新車時価格 373万円690万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4655×1760×1540  他
1196~1797 排気量(cc) 1998~2792
98~140 最高出力(馬力) 150~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11km/L

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

全車ターボエンジン搭載のスポーティワゴン

9-3セダンをベースにスタイリッシュでスポーティな味つけをされたステーションワゴン。ホッケーのスティックを連想させるDピラーやフロストレンズを使ったテールランプが特徴的。分割可倒式のリアシートによって多彩なシートアレンジが可能で、高い使い勝手を発揮する。エンジンは細かく分けると4機種。うち2Lが3機種で、2種類の低圧ターボと1機種の標準ターボを設定し、さらに最上級グレードのエアロには184kWを発生する2.8LのV6DOHCインタークーラー付きターボが搭載される。セントロニックの電子制御5速ATが組み合わされ、V6のエアロのみ6速ATとなる。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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