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SAIと9-3スポーツエステートを比較! - みんなの比較車種

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SAIと9-3スポーツエステートの中古車情報を比較する

トヨタ  SAI   サーブ  9-3スポーツエステート
VS
29.8万円185万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 118万円130.6万円
9-3スポーツエステートの相場表を見る
258 中古車掲載台数 4
  • トヨタ SAI 2.4 G ナビ TV バックカメラ パワーシート ETC

    本体価格
    48万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ASパッケージ 

    本体価格
    59万円

  • トヨタ SAI G 

    本体価格
    126万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ SAI 2.4 G (禁煙車)(後期型)(メーカーSDナビ)(バックカメラ)(フロントカメラ)(クルーズコントロール)(ビルトインETC)(パワーシート)(シートヒーター)(クリアランスソナー)(純正16インチAW)

    本体価格
    108.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 

    本体価格
    47.3万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 1年保証 純正8インチナビ バックカメラ ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正18インチアルミ オートライト Bluetooth CD フルセグ LED

    本体価格
    116万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    98.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 純正ナビ/バックカメラ/フルセグTV/Bluetoothオーディオ/クルーズコントロール/前席パワーシート/ステアリングスイッチ/ETC/スペアキー/前方衝突軽減ブザー

    本体価格
    146万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ナビ バックカメラ ETC Bluetooth接続 電動パワーシート LEDヘッドライト CD再生 ドライブレコーダー 純正アルミホイール

    本体価格
    149.8万円

ピックアップ中古車
  • サーブ 9-3スポーツエステート エアロ 2.8T V6 XWD 4WD 記録簿/本革/ナビ地デジ/BOSE/バックカメラ/HID/ETC/キーレス/クルーズコントロール/パドルシフト/シートヒーター/パワーシート/オートエアコン/電格ミラー/バックソナー/フォグランプ/17インチ純正アルミ/

    本体価格
    130.2万円

  • サーブ 9-3スポーツエステート 9-3エステート エアロ RHD 

    本体価格
    応談

  • サーブ 9-3スポーツエステート エアロ V6ターボ/正規ディーラー車両/9-3/SAAB9-3エアロ/2.8L/禁煙車/シートヒーター/バックカメラ/ドラレコ/ETC/テレビ/ナビ/レザーシート/車検整備渡し/定期点検記録簿

    本体価格
    130.6万円

  • サーブ 9-3スポーツエステート ベクター 禁煙 Hレザー 走行33000km ETC

    本体価格
    118万円

関東
61
93万円
関西
35
86万円
東海
36
89.2万円
北海道
6
64.8万円
九州
65
101.1万円
東北
22
99.6万円
北陸・甲信越
9
78万円
中国
14
107.9万円
四国
10
95.5万円
地域別台数
関東
2
124.1万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
1
130.6万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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SAIと9-3スポーツエステートのカタログ情報を比較する

トヨタ  SAI   サーブ  9-3スポーツエステート
321万円437万円 新車時価格 373万円690万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1760×1540  他
2362 排気量(cc) 1998~2792
150 最高出力(馬力) 150~280
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
23~24km/L 10.15モード燃費 8.8~11km/L

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

全車ターボエンジン搭載のスポーティワゴン

9-3セダンをベースにスタイリッシュでスポーティな味つけをされたステーションワゴン。ホッケーのスティックを連想させるDピラーやフロストレンズを使ったテールランプが特徴的。分割可倒式のリアシートによって多彩なシートアレンジが可能で、高い使い勝手を発揮する。エンジンは細かく分けると4機種。うち2Lが3機種で、2種類の低圧ターボと1機種の標準ターボを設定し、さらに最上級グレードのエアロには184kWを発生する2.8LのV6DOHCインタークーラー付きターボが搭載される。セントロニックの電子制御5速ATが組み合わされ、V6のエアロのみ6速ATとなる。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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