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296GTBと9-5を比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  296GTB   サーブ  9-5
VS
4330万円5600万円
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中古車相場 138万円189万円
9-5の相場表を見る
33 中古車掲載台数 4
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    4424万円

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT 20 inch ダイヤモンドカット・鍛造ホイール

    本体価格
    4500万円

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    本体価格
    4480万円

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    本体価格
    4880万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 

    本体価格
    4580万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT CannaDiFucile アップルカープレイ

    本体価格
    4580万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT ベンチレーテッド・フル電動シート

    本体価格
    4680万円

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT カラープロテクションフィルム施工

    本体価格
    5330万円

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT 新車保証継承 ADASフルパッケージ

    本体価格
    4950万円

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    168万円

関東
16
4843.6万円
関西
9
4867.8万円
東海
6
4596.3万円
北海道
0
---
九州
2
4424万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
148万円
関西
1
189万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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296GTBと9-5のカタログ情報を比較する

フェラーリ  296GTB   サーブ  9-5
3678万円 新車時価格 580万円695万円
クーペ ボディタイプ セダン
4565×1958×1187 全長x全幅x全高(mm) 5008×1868×1467
2992 排気量(cc) 1998~2792
663 最高出力(馬力) 220~300
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
解説

プレミアムセグメントのトップを狙う戦略車

2世代目となるサーブのフラッグシップセダン。全長5008×全幅1868×全高1467mmという堂々たる3サイズが与えられた。エクステリアは、2006年に発表されたコンセプトカー『エアロX』の流れを継承し、伝統である有機的な造形の中に未来感を演出したという。エンジンは2Lと2.8LのDOHCツインスクロールターボで、組み合わされるミッションは両モデルとも6速ATとなる。駆動方式は、2L車はFFと4WDから選択が可能。2.8L車は4WDのみとなる。航空機メーカーらしいヘッドアップディスプレイや、サスペンションやステアリング、エンジン、AT、4WDシステムなどを統合制御するドライブセンスなどの最先端装備も装備された。(2011.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは296GTBの中古車は33台、9-5の中古車は4台掲載しています。
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