スズキ イグニス | サーブ 9-5 | |
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VS | ||
42.3万円~192.7万円
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中古車相場 |
85万円~138万円
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252台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スズキ イグニス | サーブ 9-5 | |
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138.2万円~199.3万円 | 新車時価格 | 580万円~695万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
3700×1660×1595 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5008×1868×1467 |
1242 | 排気量(cc) | 1998~2792 |
91 | 最高出力(馬力) | 220~300 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2) |
解説 |
プレミアムセグメントのトップを狙う戦略車 2世代目となるサーブのフラッグシップセダン。全長5008×全幅1868×全高1467mmという堂々たる3サイズが与えられた。エクステリアは、2006年に発表されたコンセプトカー『エアロX』の流れを継承し、伝統である有機的な造形の中に未来感を演出したという。エンジンは2Lと2.8LのDOHCツインスクロールターボで、組み合わされるミッションは両モデルとも6速ATとなる。駆動方式は、2L車はFFと4WDから選択が可能。2.8L車は4WDのみとなる。航空機メーカーらしいヘッドアップディスプレイや、サスペンションやステアリング、エンジン、AT、4WDシステムなどを統合制御するドライブセンスなどの最先端装備も装備された。(2011.3) |
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