アストンマーティン DB9ヴォランテ | サーブ 9-5エステート | |
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VS | ||
510万円~960万円
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中古車相場 |
54.8万円~285万円
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10台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
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地域別台数 |
アストンマーティン DB9ヴォランテ | サーブ 9-5エステート | |
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1953万円~2543.9万円 | 新車時価格 | 419万円~587万円 |
オープン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4710×1875×0 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4820×1795×1495 他 |
5935 | 排気量(cc) | 1984~2962 |
450~547 | 最高出力(馬力) | 150~260 |
FR | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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カーボン+マグネシウムでボディを軽量化 アルミ接着フレームを採用した独特のボディ構造をもつDB9のルーフを切ってオープンボディに仕上げたのがDB9ヴォランテ。基本は2+2のクーペであるDB9と共通で、アルミのほかカーボンファイバー製のドライブシャフト、マグネシウム製のドアトリムなどの新素材によって大幅な軽量化を図っており、オープンボディの重量の増加を極力抑えている。エンジンは5.9LのV12DOHCで、335kW/570N・mの動力性能を発揮する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。(2004.1) |
解説 |
空力性能に優れた専用ボディをもつ 上級モデルである9-5をベースにしたステーションワゴンで、大柄なボディの中に余裕十分なラゲージスペースをもつ。エステート専用にデザインされたボディは空力特性を追求し、Cd=0.31の優れた特性を実現。リアシートは6:4の分割可倒式で、すべて取り外すことによって広大なスペースを作ることができる。カーゴルームには航空機の技術を生かした2本のアルミ製のカーゴレールを装備し、フックなどと合わせて柔軟性の高い使い勝手を発揮する。エンジンは2.3Lの直4DOHCインタークーラー付き低圧ターボで、170ps/28.5kg-mのパワー&トルクを発生する。(1999.3) |
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現在カーセンサーではDB9ヴォランテの中古車は10台、9-5エステートの中古車は5台掲載しています。
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