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ビアンテと9-5エステートを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ビアンテ   サーブ  9-5エステート
VS
15.8万円194.8万円
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中古車相場 54.8万円285万円
9-5エステートの相場表を見る
235 中古車掲載台数 5
  • マツダ ビアンテ 2.0 20S ナビ・ETC・バックカメラ・HID・アルミ

    本体価格
    28万円

  • マツダ ビアンテ 2.3 23S 後席モニター 両側電動ドア SDナビ

    本体価格
    40.5万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII ナビスペシャル 両パワスラ Bカメ 純ナビ ETC HID

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 両側パワスラ 後席モニター バックカメラ

    本体価格
    26.7万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C 4WD 4WD パワスラ 地デジ バックカメラ

    本体価格
    38万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII ナビ・TV・Bカメラ・両Pスラ・ETC

    本体価格
    41万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ 両パワスラ ナビ TV Bluetooth Bカメ

    本体価格
    31万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S HDDナビ バックカメラ 地デジ ETC HIDヘ

    本体価格
    40.4万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII ※決 算セ ール前後ドラレコプ レ ゼ ン ト

    本体価格
    39万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ 

    本体価格
    55万円

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    本体価格
    120万円

  • サーブ 9-5エステート 2.3t 

    本体価格
    78万円

関東
84
56万円
関西
37
45.4万円
東海
23
51.2万円
北海道
7
56.2万円
九州
33
57万円
東北
16
48.8万円
北陸・甲信越
9
37万円
中国
24
66.8万円
四国
2
34.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
78万円
東海
3
74.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
285万円
四国
0
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マツダ  ビアンテ   サーブ  9-5エステート
213.2万円311万円 新車時価格 419万円587万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4820×1795×1495  他
1997~2260 排気量(cc) 1984~2962
144~165 最高出力(馬力) 150~260
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 7.4~10.2km/L

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

空力性能に優れた専用ボディをもつ

上級モデルである9-5をベースにしたステーションワゴンで、大柄なボディの中に余裕十分なラゲージスペースをもつ。エステート専用にデザインされたボディは空力特性を追求し、Cd=0.31の優れた特性を実現。リアシートは6:4の分割可倒式で、すべて取り外すことによって広大なスペースを作ることができる。カーゴルームには航空機の技術を生かした2本のアルミ製のカーゴレールを装備し、フックなどと合わせて柔軟性の高い使い勝手を発揮する。エンジンは2.3Lの直4DOHCインタークーラー付き低圧ターボで、170ps/28.5kg-mのパワー&トルクを発生する。(1999.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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