サーブ 9-5エステート | 三菱 チャレンジャー | |
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VS | ||
54.8万円~285万円
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中古車相場 |
107万円~250万円
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5台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
サーブ 9-5エステート | 三菱 チャレンジャー | |
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419万円~587万円 | 新車時価格 | 231.8万円~348.3万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4820×1795×1495 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4530×1775×1730 他 |
1984~2962 | 排気量(cc) | 2476~3496 |
150~260 | 最高出力(馬力) | 125~245 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
7.4~10.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
空力性能に優れた専用ボディをもつ 上級モデルである9-5をベースにしたステーションワゴンで、大柄なボディの中に余裕十分なラゲージスペースをもつ。エステート専用にデザインされたボディは空力特性を追求し、Cd=0.31の優れた特性を実現。リアシートは6:4の分割可倒式で、すべて取り外すことによって広大なスペースを作ることができる。カーゴルームには航空機の技術を生かした2本のアルミ製のカーゴレールを装備し、フックなどと合わせて柔軟性の高い使い勝手を発揮する。エンジンは2.3Lの直4DOHCインタークーラー付き低圧ターボで、170ps/28.5kg-mのパワー&トルクを発生する。(1999.3) |
解説 |
パジェロベースのスポーティSUV パジェロのロングボディとシャシやエンジンを共有しつつ、低いルーフのボディでスポーティ性を打ち出したSUV。基本は5ナンバーサイズだが、一部のグレードはオーバーフェンダー化により3ナンバーサイズとなる。室内は2列シート5人乗りでラゲージスペースの使い勝手を重視。エンジンは3LのV6ガソリンを筆頭に、どちらも直4の2.8Lディーゼルターボ、2.5Lディーゼルターボの3種類。ミッションは5MT/4AT。4WDシステムは上級グレードにスーパーセレクト式、他はイージーセレクト式のシステムを採用。ABSと前席エアバッグが全車標準される。(1996.7) |
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現在カーセンサーでは9-5エステートの中古車は5台、チャレンジャーの中古車は3台掲載しています。
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