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サクシードと9-5エステートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  サクシード   サーブ  9-5エステート
VS
35.8万円169.8万円
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中古車相場 54.8万円285万円
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26 中古車掲載台数 5
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    105万円

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    本体価格
    72.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    35.8万円

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    60万円

関東
6
111.6万円
関西
7
99.9万円
東海
4
90万円
北海道
3
114.7万円
九州
3
89.7万円
東北
1
169.8万円
北陸・甲信越
2
73.9万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
1
78万円
東海
3
64.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
285万円
四国
0
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トヨタ  サクシード   サーブ  9-5エステート
139.5万円185.3万円 新車時価格 419万円587万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4300×1695×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4820×1795×1495  他
1496 排気量(cc) 1984~2962
105~109 最高出力(馬力) 150~260
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
14~16.4km/L 10.15モード燃費 7.4~10.2km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
解説

空力性能に優れた専用ボディをもつ

上級モデルである9-5をベースにしたステーションワゴンで、大柄なボディの中に余裕十分なラゲージスペースをもつ。エステート専用にデザインされたボディは空力特性を追求し、Cd=0.31の優れた特性を実現。リアシートは6:4の分割可倒式で、すべて取り外すことによって広大なスペースを作ることができる。カーゴルームには航空機の技術を生かした2本のアルミ製のカーゴレールを装備し、フックなどと合わせて柔軟性の高い使い勝手を発揮する。エンジンは2.3Lの直4DOHCインタークーラー付き低圧ターボで、170ps/28.5kg-mのパワー&トルクを発生する。(1999.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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