トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ | サーブ 9-5エステート | |
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VS | ||
455.9万円~618万円
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中古車相場 |
54.8万円~285万円
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14台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ | サーブ 9-5エステート | |
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350万円 | 新車時価格 | 419万円~587万円 |
ピックアップトラック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
5270×1770×1950 | 全長x全幅x全高(mm) | 4820×1795×1495 他 |
3955 | 排気量(cc) | 1984~2962 |
231 | 最高出力(馬力) | 150~260 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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日本初導入のランクル ダブルキャブのピックアップ仕様 ランクルの悪路走行に適したヘビーデューティ仕様。1984年に日本国内で販売が開始され、その後30年にわたって世界各国で愛用されてきたランクルのダブルキャブ ピックアップ仕様。国内では初登場となる。ラダーフレーム構造のシャシーによる高い堅牢性・耐久性や、パートタイム4WDによる優れた走破性などランドクルーザーの特長はそのままに、ラジエターグリルやヘッドランプなどに現代的なデザインが与えられている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク360N・mを発生する4L V6エンジン。5速MTと組み合わされ、JC08モード燃費は6.6km/Lとなっている。また、電動ウインチなど本格装備もオプションで用意されている(2014.8) |
解説 |
空力性能に優れた専用ボディをもつ 上級モデルである9-5をベースにしたステーションワゴンで、大柄なボディの中に余裕十分なラゲージスペースをもつ。エステート専用にデザインされたボディは空力特性を追求し、Cd=0.31の優れた特性を実現。リアシートは6:4の分割可倒式で、すべて取り外すことによって広大なスペースを作ることができる。カーゴルームには航空機の技術を生かした2本のアルミ製のカーゴレールを装備し、フックなどと合わせて柔軟性の高い使い勝手を発揮する。エンジンは2.3Lの直4DOHCインタークーラー付き低圧ターボで、170ps/28.5kg-mのパワー&トルクを発生する。(1999.3) |
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現在カーセンサーではランドクルーザー70ピックアップの中古車は14台、9-5エステートの中古車は5台掲載しています。
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