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9-5エステートとクロスゴルフを比較! - みんなの比較車種

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9-5エステートとクロスゴルフの中古車情報を比較する

サーブ  9-5エステート   フォルクスワーゲン  クロスゴルフ
VS
54.8万円78万円
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中古車相場 58万円
クロスゴルフの相場表を見る
3 中古車掲載台数 1
  • サーブ 9-5エステート ベクター SeriesIIleather  door inserts

    本体価格
    60万円

  • サーブ 9-5エステート エアロ 正規輸入車/右H/DPオーディオ/バックカメラ

    本体価格
    54.8万円

  • サーブ 9-5エステート 2.3t 

    本体価格
    78万円

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  • フォルクスワーゲン クロスゴルフ 1.4 500台限定

    本体価格
    58万円

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9-5エステートの中古車を探す

クロスゴルフの中古車を探す

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9-5エステートとクロスゴルフのカタログ情報を比較する

サーブ  9-5エステート   フォルクスワーゲン  クロスゴルフ
419万円587万円 新車時価格 309万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4820×1795×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4240×1775×1665
1984~2962 排気量(cc) 1389
150~260 最高出力(馬力) 140
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
7.4~10.2km/L 10.15モード燃費 13.8km/L

空力性能に優れた専用ボディをもつ

上級モデルである9-5をベースにしたステーションワゴンで、大柄なボディの中に余裕十分なラゲージスペースをもつ。エステート専用にデザインされたボディは空力特性を追求し、Cd=0.31の優れた特性を実現。リアシートは6:4の分割可倒式で、すべて取り外すことによって広大なスペースを作ることができる。カーゴルームには航空機の技術を生かした2本のアルミ製のカーゴレールを装備し、フックなどと合わせて柔軟性の高い使い勝手を発揮する。エンジンは2.3Lの直4DOHCインタークーラー付き低圧ターボで、170ps/28.5kg-mのパワー&トルクを発生する。(1999.3)
解説

500台限定となるゴルフのクロスオーバービークル

ゴルフの全高を85mm高めたトールサイズのハッチバック、ゴルフプラスをベースにSUVテイストに仕上げられたクロスオーバービークル。日本には500台の限定とされた。専用サスペンションにより15mm高い最低地上高をもつ外観は、シルバーの前後バンパーやサイドプロテクションモール、ルーフレールなどを装着。2トーンカラーで仕上げられ、アクティブなイメージとされている。室内は専用内装色のダークアイスシルバーを採用、専用ステアリングやスポーツシートなどでも演出された。エンジンは1.4Lの直噴にターボとスーパーチャージャーという2つの過給器を備え、燃費と走りを両立するTSIを搭載。6速DSGが組み合わせられる。(2007.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは9-5エステートの中古車は3台、クロスゴルフの中古車は1台掲載しています。
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