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ディフェンダーと900セダンを比較! - みんなの比較車種

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ディフェンダーと900セダンの中古車情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   サーブ  900セダン
VS
488万円2450万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 177.5万円240万円
900セダンの相場表を見る
532 中古車掲載台数 2
  • ランドローバー ディフェンダー 90 Xダイナミック HSE 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD デモアップ カルパチアングレイ ワイヤレスカープレイ接続 エアサス フロントシートヒーター/クーラー タンレザーシート アダプティブクルーズコントロール 固定式サイドステップ アダプティブクルーズ

    本体価格
    949.8万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 純正19インチブラックホイール アダプティブクルーズコントロール 固定式サイドステップ 3Dサラウンドカメラ TFTメーター シートヒーター LEDヘッドライト キーレスエントリー ETC

    本体価格
    771.1万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー・黒革シート・デジタルミラー・全周囲カメラ・ステアリングヒーター・メーカー保証継承

    本体価格
    810.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 S 2.0L P300 4WD ワンオーナー90SE 12ウエイ電動メモリーヒーター付フロントシート マトリックスLEDヘッドランプ コールドクライメートコンビニエンスパック ホワイトコントラストルーフ フィックスドサイドステップ

    本体価格
    659.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110SE ディーゼルターボ 4WD 4WD ディーゼルターボ 5速MT ハーフレザー シートヒーター エアコン パワーステアリング 純正色ジャバブラック キーレス ナビ

    本体価格
    530万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 2.0L P300 4WD スタートアップエディション 7シーター

    本体価格
    598万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110SW XS TDCi2.2 PUMA UKモデル 13MY UTILITY WAGON

    本体価格
    1050万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 カルパチアン エディション 5.0L P525 4WD 国内限定30台 ビンテージタン SR 22AW

    本体価格
    1355万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 カウンティ エクステリアパック キュレーテッド フォー ジャパン ディーゼルT 4WD エアサス サイドステップ ドラレコ D車 右H

    本体価格
    798万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 オクタ 4.4L P635 4WD ユーザー買取車 ワンオーナー 635PS 750N オプション電動サイドステップ サンルーフ 茶革シート シートヒーター&ベンチレーション 純正ナビ 全方位カメラ カープレイ クールボックス

    本体価格
    2155万円

ピックアップ中古車
  • サーブ 900セダン i16 西部正規ディーラー車 ワンオーナー 禁煙車 サンルーフ フルオリジナル車 ETC ドライブレコーダー 純正ホイール

    本体価格
    177.5万円

  • サーブ 900セダン ターボ16 

    本体価格
    240万円

関東
245
938.4万円
関西
71
1005万円
東海
100
945.3万円
北海道
20
919.9万円
九州
38
921.3万円
東北
14
843.5万円
北陸・甲信越
14
797.1万円
中国
21
900.8万円
四国
9
1021万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
177.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
240万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ディフェンダーの中古車を探す

900セダンの中古車を探す

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ディフェンダーと900セダンのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   サーブ  900セダン
489万円2250万円 新車時価格 355万円455万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1690×1425  他
1995~4999 排気量(cc) 1984~1985
300~635 最高出力(馬力) 125~160
4WD 駆動方式 FF
2名、5名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

エアロダイナミクスを盛り込んだスタイルに注目

90シリーズに代わり87年からラインナップされている900シリーズは欧州Dセグメントに属するミドルクラスモデル。BMW3シリーズやM・ベンツ190&Cクラスが直接のライバルとなる。ボディバリエーションが豊富なのが特徴で、4ドアセダンのほかに、クーペ、5ドアハッチバック、そしてカブリオレが用意される。駆動方式はFF(前輪駆動)のみで、125psを発生する自然吸気の2L直4、もしくはサーブ伝統のターボエンジン(2Lのロープレッシャー145psとハイプレッシャー160psの2種類)が搭載された。初期モデルのみMTモデルが存在したが、以降のモデルはATのみである。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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