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ADと900セダンを比較! - みんなの比較車種

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ADと900セダンの中古車情報を比較する

日産  AD   サーブ  900セダン
VS
17.9万円190万円
ADの相場表を見る
中古車相場 177.5万円240万円
900セダンの相場表を見る
196 中古車掲載台数 2
  • 日産 AD 1.5 SV キーレス ナビ TV ETC 全塗装済

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 AD 1.6 DX 4WD 

    本体価格
    190万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD ワンオーナー/電動格納ミラー/キーレス/100Vコンセント/

    本体価格
    63万円

  • 日産 AD 1.5 VE エマージェンシーブレーキ ETC キーレス TUFREOルーフキャリア荷重50kg  ワンオーナー アイドリングストップ 記録簿 USB電源 後ろソナー 電動電格ミラー ドアバイザー オートライト パワーウインドウ

    本体価格
    103.9万円

  • 日産 AD 1.5 VE 弊社展示試乗車 メモリーナビ ETC ドラレコ エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止装置 バックカメラ 障害物センサー アイドリングストップ 運転席・助手席エアバッグ ABS VDC

    本体価格
    139.1万円

  • 日産 AD 1.5 VE ドライブレコーダー・日産メモリーナビ・バックビューモニター・ETC車載器・アイドリングストップ・衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い防止装置・横滑り防止装置スペアタイヤ・車載ジャッキ

    本体価格
    148万円

  • 日産 AD 1.5 VE キーレスキー ETC 電動格納ドアミラー

    本体価格
    22.9万円

  • 日産 AD 1.5 DX エマージェンシーブレーキ 横滑り防止

    本体価格
    114.9万円

  • 日産 AD 1.5 VE 

    本体価格
    28万円

  • 日産 AD 1.5 VE フルセグ/ナビ/ETC/キーレス/Bluetooth

    本体価格
    34万円

ピックアップ中古車
  • サーブ 900セダン i16 西部正規ディーラー車 ワンオーナー 禁煙車 サンルーフ フルオリジナル車 ETC ドライブレコーダー 純正ホイール

    本体価格
    177.5万円

  • サーブ 900セダン ターボ16 

    本体価格
    240万円

関東
63
76.7万円
関西
43
82.2万円
東海
16
39.5万円
北海道
19
67.2万円
九州
15
61.8万円
東北
22
76.4万円
北陸・甲信越
12
45.1万円
中国
5
37.4万円
四国
1
48万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
177.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
240万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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900セダンの中古車を探す

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ADと900セダンのカタログ情報を比較する

日産  AD   サーブ  900セダン
121.8万円218.2万円 新車時価格 355万円455万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1690×1425  他
1240~1597 排気量(cc) 1984~1985
90~113 最高出力(馬力) 125~160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
13~16.2km/L 10.15モード燃費 ---

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
解説

エアロダイナミクスを盛り込んだスタイルに注目

90シリーズに代わり87年からラインナップされている900シリーズは欧州Dセグメントに属するミドルクラスモデル。BMW3シリーズやM・ベンツ190&Cクラスが直接のライバルとなる。ボディバリエーションが豊富なのが特徴で、4ドアセダンのほかに、クーペ、5ドアハッチバック、そしてカブリオレが用意される。駆動方式はFF(前輪駆動)のみで、125psを発生する自然吸気の2L直4、もしくはサーブ伝統のターボエンジン(2Lのロープレッシャー145psとハイプレッシャー160psの2種類)が搭載された。初期モデルのみMTモデルが存在したが、以降のモデルはATのみである。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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