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SUV 2008と900セダンを比較! - みんなの比較車種

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SUV 2008と900セダンの中古車情報を比較する

プジョー  SUV 2008   サーブ  900セダン
VS
139万円418万円
SUV 2008の相場表を見る
中古車相場 194.5万円240万円
900セダンの相場表を見る
189 中古車掲載台数 3
  • プジョー SUV 2008 GT サンルーフ/純正ナビ/ETC/禁煙車/修復歴無し/正規認定中古車/シートヒーター/Carplay/ACC/3Dメーターパネル/バックモニター/前後コーナーセンサー/アンドロイドオート

    本体価格
    298万円

  • プジョー SUV 2008 GTライン 純正ナビ地デジ サンルーフ ドラレコETC 認定中古車保証 シートヒーター 純正17AW バックカメラ LEDヘッドライト ACC レーンキープ スマートキー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    218万円

  • プジョー SUV 2008 GTライン ワンオーナー車両 LEDヘッドライト 電動パーキングブレーキ レーンポジショニングアシスト ステアリングパドルシフト シートヒーター ETC車載器 バックカメラ 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    188万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi デビュー エディション ディーゼルターボ /登録済未使用車

    本体価格
    418万円

  • プジョー SUV 2008 GTライン アダプティブクルーズコントロール フルLEDヘッドランプ/インテリジェントハイビーム APPLE CAR PLAY バックカメラ ブラインドスポットモニター 前席シートヒーター アンビエンスランプ

    本体価格
    193.4万円

  • プジョー SUV 2008 GT 当社デモカー/ETC/ドラレコ

    本体価格
    328万円

  • プジョー SUV 2008 GT BlueHDi 元代車 クリーンディーゼル Apple Carplay&Android Auto対応 ミラー一体型ドライブレコーダー シートヒーター ブラインドスポットモニター ETC 運転席パワーシート

    本体価格
    350万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 当社デモカーアップ

    本体価格
    389万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 最終モデル 登録済未使用車 首都圏エリア限定 新車保証継承(日本全国正規ディーラー) 2年延長保証 純正ディスプレイ ナビ(CarPlay) ETC セーフティ機能 記録簿 取説 スペアキー

    本体価格
    355万円

  • プジョー SUV 2008 GT アルカンタラ&フロントシートヒーター.ブラインドスポットモニター.フルLLED.360°カメラ.ワイヤレススマートフォンチャージャー

    本体価格
    348万円

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  • サーブ 900セダン i16 西部正規ディーラー車 ワンオーナー 禁煙車 サンルーフ フルオリジナル車 ETC ドライブレコーダー 純正ホイール

    本体価格
    194.5万円

関東
61
284.4万円
関西
25
290.4万円
東海
37
276万円
北海道
14
255.9万円
九州
15
256.7万円
東北
13
293.9万円
北陸・甲信越
11
308.9万円
中国
6
313.3万円
四国
7
274.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
194.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
240万円
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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SUV 2008と900セダンのカタログ情報を比較する

プジョー  SUV 2008   サーブ  900セダン
299万円464.4万円 新車時価格 355万円455万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4305×1770×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1690×1425  他
1199~1498 排気量(cc) 1984~1985
130~136 最高出力(馬力) 125~160
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえるSUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズのSUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。エンジンは、最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する、1.2L直3ターボで、8速ATとの組み合わせにより、WLTC17.1km/Lを実現している。(2020.9)
解説

エアロダイナミクスを盛り込んだスタイルに注目

90シリーズに代わり87年からラインナップされている900シリーズは欧州Dセグメントに属するミドルクラスモデル。BMW3シリーズやM・ベンツ190&Cクラスが直接のライバルとなる。ボディバリエーションが豊富なのが特徴で、4ドアセダンのほかに、クーペ、5ドアハッチバック、そしてカブリオレが用意される。駆動方式はFF(前輪駆動)のみで、125psを発生する自然吸気の2L直4、もしくはサーブ伝統のターボエンジン(2Lのロープレッシャー145psとハイプレッシャー160psの2種類)が搭載された。初期モデルのみMTモデルが存在したが、以降のモデルはATのみである。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではSUV 2008の中古車は189台、900セダンの中古車は3台掲載しています。
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