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カイエンと9-3Xを比較! - みんなの比較車種

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カイエンと9-3Xの中古車情報を比較する

ポルシェ  カイエン   サーブ  9-3X
VS
48万円1928万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 ---
9-3Xの相場表を見る
358 中古車掲載台数 1
  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD ナビ パノラマルーフ

    本体価格
    155万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    1560万円

  • ポルシェ カイエン S ハイブリッド 4WD 黒革 22インチAW イエローキャリパー

    本体価格
    200万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 黒革シートガラスSRナビTVスパイダーAW

    本体価格
    195万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD サンルーフ/ブラックフルレザー+ウッド内装

    本体価格
    188万円

  • ポルシェ カイエン ベース 純正ナビ TV Bモニター

    本体価格
    198万円

  • ポルシェ カイエン E ハイブリッド プラチナ エディション ティプトロニックS 4WD 純正ナビ B/T ETC2.0 全周囲カメラ

    本体価格
    1288.8万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD ディーラー整備車両 地デジBカメラ 革 AW

    本体価格
    75万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD 1オナ GTSインテリアP パノSR ACC 2年保証

    本体価格
    1558万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD ワンオーナー/禁煙車/本革シート/ナビ/ETC

    本体価格
    729.9万円

ピックアップ中古車
  • サーブ 9-3X エアロXWD RHD 

    本体価格
    応談

関東
149
471万円
関西
63
619.2万円
東海
76
565.1万円
北海道
19
612万円
九州
24
547.9万円
東北
6
317.5万円
北陸・甲信越
7
482.7万円
中国
9
692.6万円
四国
5
243.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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カイエンと9-3Xのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   サーブ  9-3X
976万円2534万円 新車時価格 520万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1800×1570
2893~3996 排気量(cc) 1998
304~599 最高出力(馬力) 209
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

SUVテイストを加えた4WDワゴン

2009年のジュネーブショーで発表されたサーブ初のクロスオーバーモデル。3分割された大型グリルをもつフロントフェイスや、クラムシェルと呼ばれるふっくらしたボンネットなど、現行サーブ車と共通のディテールが与えられている。前バンパー下部からホイールアーチ、サイドシル、リアアーチへと続くグレーのモールディングや、前後パンパー下に装着される、アルミスキッドパネルなど、ステーションワゴンにSUVのテイストを加えたスタイルが採用されている。駆動方式は、サーブ独自の4WDシステム「XWD(クロスホイールドライブ)」を採用。コーナリング時やウェット走行、悪路など、さまざまな路面状況で最適なグリップの実現が目指されている。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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