| アルファ ロメオ ステルヴィオ | スバル R1 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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185万円～1320万円
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中古車相場 |
9000円～184.5万円
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| 118台 | 中古車掲載台数 | 51台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| アルファ ロメオ ステルヴィオ | スバル R1 | |
|---|---|---|
| 589万円～1491万円 | 新車時価格 | 113.4万円～164.2万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4690×1905×1680 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3285×1475×1510 |
| 1995～2891 | 排気量(cc) | 658 |
| 210～510 | 最高出力（馬力） | 46～64 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 18～24.5km/L |
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アルファロメオ初となる、プレミアムSUV アルファロメオ初となるプレミアムSUV。同車のDNAともいえる、優れたスポーツ性能が与えられており、ドイツのニュルブリンク北コースにおいて、量産SUV最速のタイム7分51秒7のラップタイムを記録している。エクステリアは、背高ながら、機能性にも優れた流麗なフォルムにより、上質かつ個性的なイタリアンデザインが具現化された。インテリアはレザー製の8ウェイパワーシートをはじめ、ヒーテッド機能付レザーステアリングなどにより、快適な移動空間を実現。スマートフォンとの連携が可能な最新のインフォテインメントシステムも採用される。エンジンは、最高出力280psを発生する2L直4ターボで、駆動方式は4WDとなる。（2018.7） |
解説 |
R2ベースの2ドアパーソナルカー H15年の東京モーターショーに出品されたコンセプトカー“R1e”を、ほぼそのままの形で市販化したモデル。R2をベースに、ホイールベースを165mm切り詰めて2ドア化。前席優先の2＋2モデルへと発展させた。全長が軽自動車枠よりも110mm短いため、機動性は高い。後席を倒せば広いスペースを確保できることや、助手席を倒して長尺物も積めるなど、一人乗りコミューターとしての実用性も抜群だ。ドアは大きくなったものの、ヒンジに工夫を加えることで狭い場所での乗降性を向上している。エンジンは直4DOHCの1種類。駆動方式はFFのほか、ビスカス式4WDもある。（2004.12) |
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