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GLEクーペとR1を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLEクーペ   スバル  R1
VS
302.1万円1305万円
GLEクーペの相場表を見る
中古車相場 9.8万円175.7万円
R1の相場表を見る
97 中古車掲載台数 45
  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック スポーツ 4WD ダウンサス パナメリカーナグリルレッドキャリパー塗装AMGロゴ TVキャンセラー スタッドレスタイヤホイールあり

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラミックスライディングルーフ パナメリカーナグリル フロントアンダースポイラー トランクスポイラー ブラックアウト エアサス ブルメスターサウンド シートベンチレーター シートヒーター 黒革

    本体価格
    881万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定保証2年 サンルーフ AIRMATICサス Burmester エナジャイジング 後席クライメート 温冷機能付カップホルダー ヘッドアップD フットトランクOP ベンチレーター

    本体価格
    848万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    823.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック スポーツ 4WD ワンオーナー レーダーセーフティ HarmanKardon 純正ナビ TV 360° applecarplay ACC 純正21インチAW LEDヘッドライト 電動リアゲート 黒革 メモリ付きパワーシート シートヒーター BSM クリアランスソナー

    本体価格
    394.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ コア (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 新車保証継承 認定中古車保証2年 ブルメスターサウンド パノラミックスライディングルーフ アンビエントライト 電動テールゲート フットトランクオープナー メモリ付きパワーシート シートヒーター ETC

    本体価格
    1068万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック スポーツ 4WD 

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマルーフ/ドラレコ/赤黒シート

    本体価格
    789.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/Burmesterサウンド/Eアクティブボディコントロール/後席モニター/シートベンチレーション/シートヒーター/メモリー付きパワーシート/フルセグ/全方位/アダプティブクルーズコントロール/パワーバックドア

    本体価格
    741.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    799.7万円

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    23万円

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    本体価格
    120.5万円

  • スバル R1 660 R 禁煙車/純正15インチアルミホイール/純正フォグライト/リモコンキー/純正フルノーマル/

    本体価格
    59.8万円

  • スバル R1 660 R 検2年 キーレス電格ミラー P/W

    本体価格
    25万円

関東
42
892.3万円
関西
25
802.2万円
東海
18
814万円
北海道
3
660万円
九州
4
636.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1061.5万円
中国
1
1045万円
四国
2
403.9万円
地域別台数
関東
13
37.5万円
関西
6
40.1万円
東海
10
70.4万円
北海道
2
41.4万円
九州
7
70.7万円
東北
3
26.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
59.8万円
四国
3
32.3万円

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GLEクーペとR1のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLEクーペ   スバル  R1
1186万円1565万円 新車時価格 113.4万円164.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4955×2020×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 3285×1475×1510
2924~2988 排気量(cc) 658
330~367 最高出力(馬力) 46~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~24.5km/L

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムも与えられている。エンジンは最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する3L直6クリーンディーゼルターボで、組み合わされるミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。4WDシステム「4MATIC」も新開発された。(2020.6)
解説

R2ベースの2ドアパーソナルカー

H15年の東京モーターショーに出品されたコンセプトカー“R1e”を、ほぼそのままの形で市販化したモデル。R2をベースに、ホイールベースを165mm切り詰めて2ドア化。前席優先の2+2モデルへと発展させた。全長が軽自動車枠よりも110mm短いため、機動性は高い。後席を倒せば広いスペースを確保できることや、助手席を倒して長尺物も積めるなど、一人乗りコミューターとしての実用性も抜群だ。ドアは大きくなったものの、ヒンジに工夫を加えることで狭い場所での乗降性を向上している。エンジンは直4DOHCの1種類。駆動方式はFFのほか、ビスカス式4WDもある。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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