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AクラスセダンとR1を比較! - みんなの比較車種

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AクラスセダンとR1の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   スバル  R1
VS
173.9万円588万円
Aクラスセダンの相場表を見る
中古車相場 8.9万円184.5万円
R1の相場表を見る
194 中古車掲載台数 52
  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 e MP202301 レーダーセーフティーパッケージ 64色アンビエントライト メモリー付きパワーシート シートヒーター まセーフティーパッケージ 64色アンビエントライト メモリー付きパワーシート シートヒーター

    本体価格
    361.3万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202202 アドバンスドP ナビP 地デジ HUD 18AW

    本体価格
    319.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル AMGライン レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    298.1万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 AMGラインP・ディーゼルターボ・ETC車載器

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 弊社デモカー/ワイヤレスチャージング/純正ドライブレコーダー前/メモリー付きパワーシート/アンビエントライト64色/シートヒーター/オートハイビーム/LEDヘッドライト/禁煙車両/ETC2.0

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック エディション1 4WD 

    本体価格
    308.2万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGライン 4WD レーダーセーフティP・ナビTV・バックカメラ・パーキングアシスト・Bluetooth・キーレスゴー・AMG18インチAW・コーナーセンサー・LEDライト・ハーフレザー・シートヒーター・2.0ETC・USB

    本体価格
    173.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 AMGラインパッケージ MP202502 認定保証2年・コスモスブラック・(2502)

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202202 Rセーフティ 18AW マルチビームLED TV

    本体価格
    297.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202202 サンルーフ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    458万円

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    120.5万円

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    本体価格
    8.9万円

関東
84
365.1万円
関西
40
333.6万円
東海
17
359.8万円
北海道
9
266.4万円
九州
14
305.3万円
東北
8
367.2万円
北陸・甲信越
7
407.8万円
中国
13
389.8万円
四国
2
269.6万円
地域別台数
関東
12
42.5万円
関西
7
38.7万円
東海
16
69.9万円
北海道
3
45.5万円
九州
8
60.6万円
東北
1
28万円
北陸・甲信越
1
27.4万円
中国
2
54.9万円
四国
2
23.7万円

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AクラスセダンとR1のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   スバル  R1
344万円639万円 新車時価格 113.4万円164.2万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4550×1800×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3285×1475×1510
1331~1991 排気量(cc) 658
136~224 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~24.5km/L

ベンツ初となる、FFベースのコンパクトセダン

AクラスやBクラスなどに使用している、最新の前輪駆動シャシーをベースに開発した、メルセデス・ベンツ初のFFプレミアムコンパクトセダン。セダンのフォーマルさと、Aクラスの若々しいイメージを融合させたモデルとなる。対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」や、Sクラスにも搭載されている最新の安全運転支援システムがオプションで設定されるなど、多くの機能が取り入れられている。エンジンは1.4L直4ターボと、2L直4ターボで、後者は独自の4WDシステム、4MATICが採用されている。組み合わされるミッションはどちらのエンジンもツインクラッチの7G-DCTとなる(2019.7)
解説

R2ベースの2ドアパーソナルカー

H15年の東京モーターショーに出品されたコンセプトカー“R1e”を、ほぼそのままの形で市販化したモデル。R2をベースに、ホイールベースを165mm切り詰めて2ドア化。前席優先の2+2モデルへと発展させた。全長が軽自動車枠よりも110mm短いため、機動性は高い。後席を倒せば広いスペースを確保できることや、助手席を倒して長尺物も積めるなど、一人乗りコミューターとしての実用性も抜群だ。ドアは大きくなったものの、ヒンジに工夫を加えることで狭い場所での乗降性を向上している。エンジンは直4DOHCの1種類。駆動方式はFFのほか、ビスカス式4WDもある。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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