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フォルクスワーゲン ID.4		スバル R1
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308万円～498万円 ID.4の相場表を見る	中古車相場	6.2万円～175.7万円 R1の相場表を見る
140台	中古車掲載台数	72台
本体価格 380万円本体価格 370万円本体価格 478万円本体価格 359万円本体価格 498万円本体価格 449万円本体価格 460万円本体価格 438万円本体価格 412.5万円本体価格 445万円	ピックアップ中古車	本体価格 135.7万円本体価格 29.8万円本体価格 28.2万円本体価格 46.8万円本体価格 34.8万円本体価格 6.2万円本体価格 19.9万円本体価格 39万円本体価格 146.5万円本体価格 24万円
関東 63台 403.6万円関西 19台 388.9万円東海 10台 411.3万円北海道 8台 397.6万円九州 9台 380.1万円東北 12台 404.4万円北陸・甲信越 7台 413.3万円中国 8台 419.8万円四国 4台 409万円	地域別台数	関東 17台 41.6万円関西 8台 40.7万円東海 28台 67.1万円北海道 2台 38.4万円九州 14台 40.1万円東北 1台 26.8万円北陸・甲信越 0台 --- 中国 1台 73.8万円四国 1台 19.9万円

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フォルクスワーゲン ID.4		スバル R1
499.9万円～648.8万円	新車時価格	113.4万円～164.2万円
クロカン・ＳＵＶ	ボディタイプ	ハッチバック
4585×1850×1640	全長x全幅x全高(mm)	3285×1475×1510
---	排気量(cc)	658
170～204	最高出力（馬力）	46～64
MR	駆動方式	FF、4WD
5名	乗車定員	4名
---	10.15モード燃費	18～24.5km/L
--- ID.4のカタログを見る	解説	R2ベースの2ドアパーソナルカー H15年の東京モーターショーに出品されたコンセプトカー“R1e”を、ほぼそのままの形で市販化したモデル。R2をベースに、ホイールベースを165mm切り詰めて2ドア化。前席優先の2＋2モデルへと発展させた。全長が軽自動車枠よりも110mm短いため、機動性は高い。後席を倒せば広いスペースを確保できることや、助手席を倒して長尺物も積めるなど、一人乗りコミューターとしての実用性も抜群だ。ドアは大きくなったものの、ヒンジに工夫を加えることで狭い場所での乗降性を向上している。エンジンは直4DOHCの1種類。駆動方式はFFのほか、ビスカス式4WDもある。（2004.12) R1のカタログを見る

※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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