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Z4とR2を比較! - みんなの比較車種

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Z4とR2の中古車情報を比較する

BMW  Z4   スバル  R2
VS
20万円878万円
Z4の相場表を見る
中古車相場 5万円99万円
R2の相場表を見る
344 中古車掲載台数 154
  • BMW Z4 ロードスター2.2i 純正アルミ キーレス

    本体価格
    応談

  • BMW Z4 sドライブ 23i 革シート/純正ナビ/社外ライト/Pシート

    本体価格
    123.9万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 認定中古車 ワンオーナー 黒革

    本体価格
    538万円

  • BMW Z4 ロードスター3.0si 

    本体価格
    96.5万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i 黒革 車高調 20AW  地デジ Bカメ

    本体価格
    189.7万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 

    本体価格
    50万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツパッケージ 黒革シート シートヒーター フルセグTV

    本体価格
    189.8万円

  • BMW Z4 sドライブ 35i アイボリーレザー ALPINA19インチAW

    本体価格
    173.8万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i ハイラインパッケージ 本革シート シートヒーター ナビ

    本体価格
    75万円

  • BMW Z4 sドライブ 35i Mスポーツパッケージ ユーザー買取・左ハンドル・赤革シート

    本体価格
    339.8万円

ピックアップ中古車
  • スバル R2 660 Sカスタム タイプS Sチャージャー フルパワーハイオク最終型

    本体価格
    20.7万円

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    30万円

  • スバル R2 660 R HID アルミ

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    20.9万円

  • スバル R2 660 レフィ キーレス CD アルミ 車検整備付

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    22万円

  • スバル R2 660 R キーレス ヘッドライトレベライザー フォグ

    本体価格
    11.5万円

  • スバル R2 660 S スパーチャージャー

    本体価格
    39.9万円

  • スバル R2 660 R 4WD 

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  • スバル R2 カスタムi 

    本体価格
    19.8万円

  • スバル R2 660 i 

    本体価格
    10.9万円

関東
129
315.7万円
関西
85
306.6万円
東海
54
269.4万円
北海道
6
153.2万円
九州
28
235.8万円
東北
6
205.2万円
北陸・甲信越
15
311.6万円
中国
14
267.4万円
四国
7
337万円
地域別台数
関東
50
32.5万円
関西
28
23.4万円
東海
21
41万円
北海道
6
24.4万円
九州
17
20.9万円
東北
9
30.6万円
北陸・甲信越
9
27万円
中国
9
32.8万円
四国
5
31.9万円

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BMW  Z4   スバル  R2
566万円940万円 新車時価格 76.7万円153.2万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1520  他
1998~2997 排気量(cc) 658
197~387 最高出力(馬力) 46~64
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~24.5km/L

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

名車スバル360の後継車を現代に復活

セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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