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7シリーズとR2を比較! - みんなの比較車種

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7シリーズとR2の中古車情報を比較する

BMW  7シリーズ   スバル  R2
VS
55万円1380万円
7シリーズの相場表を見る
中古車相場 4.7万円96.4万円
R2の相場表を見る
318 中古車掲載台数 157
  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ グレイシャーシルバー 黒革 走行25800km

    本体価格
    298万円

  • BMW 7シリーズ アクティブハイブリッド 7 左ハンドル/純正ナビ/ドラレコ前後/ETC

    本体価格
    119.9万円

  • BMW 7シリーズ M760Li xドライブ 4WD ブラウン革シート スカイラウンジルーフ

    本体価格
    637万円

  • BMW 7シリーズ 740Ld xドライブ エクセレンス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    800万円

  • BMW 7シリーズ アクティブハイブリッド 7 コンフォートPKG白革ナビ全方位カメラ

    本体価格
    180万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ ACC LKA HUD SR harmankardon 黒革LED 20AW

    本体価格
    315万円

  • BMW 7シリーズ 740e iパフォーマンス Mスポーツ SR 茶革 リアコンフォートPKG 禁煙 D車

    本体価格
    324万円

  • BMW 7シリーズ 750i xドライブ Mスポーツ 4WD サンルーフ コニャックレザー 20インチAW

    本体価格
    588万円

  • BMW 7シリーズ 750Li コンフォートアクセス社外AW本革SHDD地デジ

    本体価格
    148万円

  • BMW 7シリーズ 740e iパフォーマンス Mスポーツ D車右H・SR・純正20AW・インテリS

    本体価格
    298万円

ピックアップ中古車
  • スバル R2 660 R ピスタチオグリーン 検 2年付

    本体価格
    35.8万円

  • スバル R2 660 F プラス 彩速ナビ MDV-Z904 ETC マニュアル車

    本体価格
    11万円

  • スバル R2 660 R 5速ミッション DOHC キーレス ETC

    本体価格
    24.9万円

  • スバル R2 660 レフィ ビターセレクション 

    本体価格
    8.9万円

  • スバル R2 i 本土仕入れ車両ETC 車検2年付 i 本土仕入れ車両ETC 車検2年付

    本体価格
    28万円

  • スバル R2 660 i 

    本体価格
    40.3万円

  • スバル R2 660 i キーレス 走行距離無制限保証付

    本体価格
    25.1万円

  • スバル R2 660 F プラス キーレス CDデッキ

    本体価格
    17.4万円

  • スバル R2 660 レフィ ユーティリティパッケージ

    本体価格
    27.8万円

  • スバル R2 660 

    本体価格
    29万円

関東
130
468.1万円
関西
62
559万円
東海
45
477.8万円
北海道
9
534.6万円
九州
23
516.2万円
東北
9
560.7万円
北陸・甲信越
16
564.6万円
中国
9
512.7万円
四国
15
393.1万円
地域別台数
関東
48
28.2万円
関西
27
22.5万円
東海
23
32.2万円
北海道
8
25.7万円
九州
18
22.4万円
東北
7
26.1万円
北陸・甲信越
8
26.3万円
中国
12
25.2万円
四国
6
27.7万円

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7シリーズとR2のカタログ情報を比較する

BMW  7シリーズ   スバル  R2
1460万円1720万円 新車時価格 76.7万円153.2万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1520  他
2992~2998 排気量(cc) 658
286~381 最高出力(馬力) 46~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~24.5km/L

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

名車スバル360の後継車を現代に復活

セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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