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SLKクラスとR2を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  SLKクラス   スバル  R2
VS
14.9万円335万円
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中古車相場 6万円119万円
R2の相場表を見る
155 中古車掲載台数 126
  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 カーボンルック エディション 2年保証 限定車 1オーナー AMGスポーツ/レーダーセーフティPKG マジックスカイコントロールR 専用ナッパレザー/シートヒーター/エアスカーフ ナビTV Bカメラ キセノンヘッド キーレスGO カーボンインテリア  AMG18AW

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK230 コンプレッサー 4500km・ガレージ保管

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200コンプレッサー 後期モデル ブラック革 純正ナビ クルーズコントロール デジタルインナーミラー バックカメラ

    本体価格
    65.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー MT AMGスポーツパッケージ 6速マニュアル/AMGスポーツパッケージ/純正ナビ/TV/ETC/レザーシート/シートヒーター/オートライト/純正18インチホイール/電動オープン/禁煙車/スペアキー

    本体価格
    307万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200コンプレッサー スポーツパッケージ・赤革・エアスカーフ・リアスポイラー・パドルシフト・専用17インチAW・シートヒーター・社外ナビ・Mサーバー・TV・DVDプレーヤー・Bluetooth・Bカメラ・車幅センサー・HIDライト・記録簿

    本体価格
    79.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200コンプレッサー 後期型 黒革シート SDナビ地デジTV Rカメラ

    本体価格
    62万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 エクスクルーシブ AMGスポーツPKG 黒革(レッドステッチ) シートヒーター&エアスカーフ 純正HDDナビ地デジ PTS&レーダーセーフティPKG バイキセノンHL キーレスゴー DハンドリングPKG 純正18インチAW 禁煙

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 エクスクルーシブ

    本体価格
    228万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー スポーツ AMGスポーツパッケージ AMGスポーツPKG エアスカーフヒーター付 ワンオーナー

    本体価格
    169万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200コンプレッサー コンバーチブル・ナビ・クルーズコントロール・電動シート

    本体価格
    47万円

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    40.3万円

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    本体価格
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  • スバル R2 660 i A/C

    本体価格
    9.8万円

  • スバル R2 660 タイプS S スーパーチャージャー  HIDヘッドライト

    本体価格
    62.3万円

関東
75
130.8万円
関西
21
128.5万円
東海
17
151.7万円
北海道
4
55.4万円
九州
17
143.9万円
東北
6
149万円
北陸・甲信越
7
140.1万円
中国
4
134.7万円
四国
4
99万円
地域別台数
関東
51
36.6万円
関西
19
23.5万円
東海
18
39.9万円
北海道
7
30万円
九州
11
23万円
東北
7
28.7万円
北陸・甲信越
1
9.8万円
中国
9
28.6万円
四国
3
41.9万円

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SLKクラスとR2のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLKクラス   スバル  R2
493万円808万円 新車時価格 76.7万円153.2万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4145×1845×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1520  他
1795~3497 排気量(cc) 658
184~306 最高出力(馬力) 46~64
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
11.8~13.2km/L 10.15モード燃費 18~24.5km/L

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
解説

名車スバル360の後継車を現代に復活

セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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