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ダイナとR2を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   スバル  R2
VS
48万円675万円
ダイナの相場表を見る
中古車相場 1万円98.8万円
R2の相場表を見る
797 中古車掲載台数 131
  • トヨタ ダイナ 3t アルミバン ワイドロング Bカメラ 電格ミラー レーダーブレーキ 車線逸脱防止 クリアランスソナー ETC リフト能力600kg リフト内寸108/192 荷室内寸490/208/208 荷台高95 車両総重量7035kg

    本体価格
    463万円

  • トヨタ ダイナ 平 幌付 3t 10尺 全低床 MT 軽油 荷台 310×160×150 外寸 469×174×240 車両総重量3.5t未 パワーゲート 昇降能力350キロ 新普通免許証 4ナンバー エンジン型式R06A 660CC 小型 トラック

    本体価格
    250万円

  • トヨタ ダイナ アルミバン・4WD エアコン・パワステ・パワーウインドウ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ロング ジャストロー ディーゼルターボ 1.1t 超低床 Wキャブ 5速MT ロープ穴2対 リアクーラー 電動格納ミラー熱線付き キーレス アオリ上部アルミ縞板笠 普通免許運転可

    本体価格
    338万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 ロング シングルジャストロー 1.25t積載10尺 オートマ ワンオーナー ドラレコ キーレス ETC 車両総重量3035Kg 型式:ABF-TRY230

    本体価格
    262.8万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 シングルジャストロー 記録簿H18年からR6年まで済 クラッチディスク クラッチカバー レリーズベアリング ラジアルボールベアリング 交換済み

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ロング ジャストロー ディーゼルターボ 1.45t積 フロア5速MT

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ ダイナ 平ボディ ETC ドラレコ フォグ 10尺 積載1350KG 新普通免許 標準 木製デッキ ETC ドラレコ フォグランプ アオリラバープロテクター 車両総重量3415Kg 1KDターボ144馬力 荷台木床張替済 フロアマット・バイザー

    本体価格
    283.5万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ジャストロー ディーゼルターボ エアコン・クーラー・パワステ・盗難防止装置

    本体価格
    269万円

  • トヨタ ダイナ 2t積ワイドロング箱車4WDマルチゲート 5MT フル装備 バックカメラ

    本体価格
    応談

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    14.9万円

関東
206
275.7万円
関西
127
257.5万円
東海
142
306.6万円
北海道
102
251.5万円
九州
101
223.3万円
東北
41
246.9万円
北陸・甲信越
24
283.5万円
中国
21
210.4万円
四国
33
276.6万円
地域別台数
関東
42
36万円
関西
20
20.7万円
東海
18
42.2万円
北海道
7
28万円
九州
17
18.8万円
東北
9
27.7万円
北陸・甲信越
4
24.7万円
中国
9
29.3万円
四国
5
38.3万円

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トヨタ  ダイナ   スバル  R2
--- 新車時価格 76.7万円153.2万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1520  他
2000~5300 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 46~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~24.5km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

名車スバル360の後継車を現代に復活

セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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