ベントレー コンチネンタルGT | スバル インプレッサ | |
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VS | ||
160万円~4630万円
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中古車相場 |
16.8万円~349.8万円
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105台 | 中古車掲載台数 | 100台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ベントレー コンチネンタルGT | スバル インプレッサ | |
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2498.1万円~3511.2万円 | 新車時価格 | 116.6万円~287.7万円 |
クーペ | ボディタイプ | セダン |
4805×1954×1405 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4405×1730×1435 他 |
3996~5950 | 排気量(cc) | 1493~1994 |
550~659 | 最高出力(馬力) | 100~250 |
4WD | 駆動方式 | 4WD、FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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設計、エンジニアリング、ハンドクラフトをすべて英国で実施 ハイパフォーマンス、ラグジュアリー、最先端テクノロジーが三位一体となった3代目。エクステリアは、クラシックなグランドツアラーらしいプロポーションを踏襲しながらも、LEDマトリクステクノロジーを採用したヘッドランプとテールランプにより、宝石のようなきらめきを実現。複数用意された22インチアルミや、15色から選べるインテリアカラーなど、内外装ともに多彩なオプションが用意され、自分好みの1台に仕立てることも可能だ。パワートレインは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する、6L W12エンジンと、8速のデュアルクラッチ式ミッションの組み合わせ。0-100km/h加速は3.7秒を実現。アダプティブクルーズコントロールの採用など快適性能も高められている。(2017.12) |
解説 |
ファミリィユースを意識したリニューアル 初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン=WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7mを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。(2000.8) |
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現在カーセンサーではコンチネンタルGTの中古車は105台、インプレッサの中古車は100台掲載しています。
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