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アトレーとインプレッサを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとインプレッサの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   スバル  インプレッサ
VS
9.9万円469.8万円
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中古車相場 28万円349.8万円
インプレッサの相場表を見る
726 中古車掲載台数 99
  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 未使用車 両側パワースライドドア ターボ

    本体価格
    174.1万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 衝突回避システム 両側Pスラドア

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 9インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    192万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 LEDライト両Aド

    本体価格
    154.7万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS タイヤ4本新品 動画再生ナビ Bカメラ

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    158.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ターボ ナビ新品 届出済未使用車

    本体価格
    189.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 1オーナー オーディス 両側パワスラ ETC

    本体価格
    185.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS バックカメラ 両側電動 クルコン

    本体価格
    171.5万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 4WD/9型DspオーディオTV/Bluetooth

    本体価格
    190万円

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  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD /F型/ナビ

    本体価格
    116万円

関東
258
175.3万円
関西
109
178.7万円
東海
84
178.6万円
北海道
20
181.4万円
九州
73
173.6万円
東北
54
198.8万円
北陸・甲信越
62
184.6万円
中国
34
168.2万円
四国
32
161.5万円
地域別台数
関東
41
126.2万円
関西
14
110.7万円
東海
12
140.1万円
北海道
6
105.9万円
九州
12
149.4万円
東北
4
89.1万円
北陸・甲信越
2
103.7万円
中国
3
198.2万円
四国
5
93.8万円

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アトレーとインプレッサのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   スバル  インプレッサ
156.2万円191.4万円 新車時価格 116.6万円287.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4405×1730×1435  他
658 排気量(cc) 1493~1994
64 最高出力(馬力) 100~250
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~16.6km/L

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

ファミリィユースを意識したリニューアル

初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン=WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7mを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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