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パレットとインプレッサを比較! - みんなの比較車種

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パレットとインプレッサの中古車情報を比較する

スズキ  パレット   スバル  インプレッサ
VS
1万円115.1万円
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中古車相場 16.8万円349.8万円
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1260 中古車掲載台数 100
  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII バックカメラ  両側パワースライドドア

    本体価格
    61.3万円

  • スズキ パレット 660 X ナビ/TV/バックカメラ/ETC/左側パワスラ

    本体価格
    18万円

  • スズキ パレット 660 リミテッド 禁煙 CD スマキー 電動スラ ドアバイザー

    本体価格
    21万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 車検8年12月 ターボ スマートキー CD

    本体価格
    33万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 車検R9年3月

    本体価格
    14.8万円

  • スズキ パレット 660 SW TS サウンドシステム7スピーカー電動スライド

    本体価格
    24.9万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 

    本体価格
    28万円

  • スズキ パレット 660 T レッド

    本体価格
    19万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII 4WD 特別仕様車 夏タイヤ積込 両側Pスライド

    本体価格
    48.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 

    本体価格
    32万円

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    98万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD AC・PS・PW・ETC

    本体価格
    48万円

関東
308
29.3万円
関西
187
28.5万円
東海
152
27.9万円
北海道
63
31.8万円
九州
197
28.3万円
東北
115
35.3万円
北陸・甲信越
93
32.5万円
中国
81
28.8万円
四国
64
33.3万円
地域別台数
関東
40
130.8万円
関西
12
111.1万円
東海
13
133.1万円
北海道
7
110.8万円
九州
12
144万円
東北
5
74.6万円
北陸・甲信越
2
135万円
中国
3
197.2万円
四国
6
101.8万円

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パレットとインプレッサのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   スバル  インプレッサ
111.3万円177.2万円 新車時価格 116.6万円287.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1730×1435  他
658 排気量(cc) 1493~1994
54~64 最高出力(馬力) 100~250
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 11.4~16.6km/L

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

ファミリィユースを意識したリニューアル

初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン=WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7mを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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