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CLAクラスとインプレッサを比較! - みんなの比較車種

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CLAクラスとインプレッサの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   スバル  インプレッサ
VS
82.5万円629.9万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 18万円418万円
インプレッサの相場表を見る
340 中古車掲載台数 92
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック AMGライン 4WD AMGレザーexclusive Advanced RadarsafetyP

    本体価格
    410.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGスタイル 後期型 パノラミックルーフ 純正ナビ

    本体価格
    140.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 (BSG搭載モデル) AMGラインパッケージ MP202402 DアシスタンスP マルチビームLED 地デジ

    本体価格
    529.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 禁煙 ディーゼルターボ 純正18インチAW LEDヘッドライト ハーフレザー シートヒーター アンビエントライト 純正ナビ ACC パドルシフト パーキングアシスト ワイヤレスチャージング Bカメラ

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ クリアランスソナー ドライブレコーダー ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター オートライト ディスチャージヘッドライト アイドリングストップ パドルシフト

    本体価格
    160.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ アドバンスドパッケージ パノラミックスライディングルーフ ナビゲーションパッケージ ヘッドアップディスプレイ 360度カメラ アンビエントライト64色 レーダーセーフティパッケージ 認定中古車二年保証

    本体価格
    339.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGライン ナビゲーションPKG

    本体価格
    360万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 後期 純ナビ(DTV/Bluetooth/DVD/録音) Bカメラ レーダーセーフティPKG(衝突軽減/誤発進/車線逸脱/BSM/追従式クルコン) LEDヘッド スマートキー シートヒーター 18インチAW ダウンサス コーナーセンサ レーダー探知機

    本体価格
    124.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d アーバン スターズ ディーゼルターボ MP202601 アドバンスドパッケージ・パノラミックスライディングルーフ・弊社デモカー・法人ワンオーナー・認定中古車・新車保証継承

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 純正ナビフルセグ パノラマルーフ 全方位モニター 黒本革シート 両席Pシート 両席シートヒーター 純正18AW ETC パドルシフト ブラインドスポットモニター

    本体価格
    309.1万円

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    185.9万円

関東
144
366.3万円
関西
52
323.2万円
東海
53
309.7万円
北海道
16
205.4万円
九州
24
260.4万円
東北
11
330.4万円
北陸・甲信越
21
282.6万円
中国
15
342.1万円
四国
4
251.9万円
地域別台数
関東
50
150.6万円
関西
11
154.2万円
東海
12
176.5万円
北海道
7
122.8万円
九州
4
142.2万円
東北
5
80.9万円
北陸・甲信越
1
225.9万円
中国
1
199.8万円
四国
1
98万円

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CLAクラスとインプレッサのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   スバル  インプレッサ
446万円656万円 新車時価格 116.6万円287.7万円
セダン ボディタイプ セダン
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1730×1435  他
1331~1991 排気量(cc) 1493~1994
136~224 最高出力(馬力) 100~250
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~16.6km/L

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

ファミリィユースを意識したリニューアル

初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン=WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7mを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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