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ノートとインプレッサを比較! - みんなの比較車種

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ノートとインプレッサの中古車情報を比較する

日産  ノート   スバル  インプレッサ
VS
3.5万円329.8万円
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中古車相場 16.8万円349.8万円
インプレッサの相場表を見る
6812 中古車掲載台数 100
  • 日産 ノート 1.2 AUTECH プロパイ 寒冷地 BSM 地デジ 360カメラ

    本体価格
    198万円

  • 日産 ノート 1.2 X メーカーナビ・プロパイ・アラモニ・ETC

    本体価格
    215万円

  • 日産 ノート 1.2 X Vセレクション 純正ナビTV 全周囲カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    68万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト ワンオーナー スーパーチャージャーナビTV

    本体価格
    35万円

  • 日産 ノート 1.5 15X 社外ナビ・Rバックカメラ・ETC

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正ナビ/アラビュ

    本体価格
    88万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO アラビュー スマートRミラー SDナビ

    本体価格
    141.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR ブランナチュール インテリア 4WD 純正ナビ バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 全方カメラ・9型ナビ・プロパ・Dミラ・BT

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ブラックアロー 純正7インチナビETCバックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    75万円

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    145万円

関東
1891
111.6万円
関西
871
119.7万円
東海
914
122.2万円
北海道
335
133.2万円
九州
891
118.7万円
東北
728
124.5万円
北陸・甲信越
554
116.3万円
中国
447
125.9万円
四国
181
119万円
地域別台数
関東
40
134万円
関西
12
111.1万円
東海
13
133.1万円
北海道
7
110.8万円
九州
12
144万円
東北
5
74.6万円
北陸・甲信越
2
135万円
中国
3
197.2万円
四国
6
101.8万円

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ノートとインプレッサのカタログ情報を比較する

日産  ノート   スバル  インプレッサ
203万円306.4万円 新車時価格 116.6万円287.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1730×1435  他
1198 排気量(cc) 1493~1994
82 最高出力(馬力) 100~250
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~16.6km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

ファミリィユースを意識したリニューアル

初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン=WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7mを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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