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サンバーとインプレッサを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバー   スバル  インプレッサ
VS
2万円193.6万円
サンバーの相場表を見る
中古車相場 21.9万円349.8万円
インプレッサの相場表を見る
427 中古車掲載台数 119
  • スバル サンバー 660 トランスポーター 

    本体価格
    29.8万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD 

    本体価格
    49.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD /5MT/検R7.7/記録簿11枚/AC/PS/PW/13AW/ETC

    本体価格
    35万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 5速/AC/PS/PW/キーレス/ワンオーナー記録簿

    本体価格
    34.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD キーレス 5速M/T

    本体価格
    69.8万円

  • スバル サンバー 660 VB 4速オートマ

    本体価格
    53.8万円

  • スバル サンバー 660 VB マニュアル5速 エアコン パワステ

    本体価格
    32万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD キーレス 検2年 5MT パートタイム エアコン

    本体価格
    34.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター スーパーチャージャー 5MT 最終型 キーレスキー ハイルーフ

    本体価格
    99.8万円

  • スバル サンバー 660 VB Tベルト交換済み

    本体価格
    17万円

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  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD TEIN車高調 大型リアスポ タイベル交換済

    本体価格
    55.7万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 2004 Vリミテッド 4WD 特別仕様車 STIマフラー 追加メーター

    本体価格
    118万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 

    本体価格
    70万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX WRリミテッド 2005 4WD 5MT STIGenomeマフラー/ブースト計 Fリップ

    本体価格
    144.7万円

関東
147
56万円
関西
49
70万円
東海
36
62.7万円
北海道
12
75.7万円
九州
64
46.2万円
東北
40
56万円
北陸・甲信越
38
53.2万円
中国
25
58.3万円
四国
16
46.6万円
地域別台数
関東
36
137.6万円
関西
12
87.9万円
東海
25
135.9万円
北海道
11
107.2万円
九州
20
143.6万円
東北
6
96.6万円
北陸・甲信越
3
213.2万円
中国
3
117.9万円
四国
3
122.7万円

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サンバーとインプレッサのカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   スバル  インプレッサ
104.5万円188.1万円 新車時価格 116.6万円287.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4405×1730×1435  他
658 排気量(cc) 1493~1994
46~64 最高出力(馬力) 100~250
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~16.6km/L

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

ファミリィユースを意識したリニューアル

初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン=WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7mを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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