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パッソとインプレッサを比較! - みんなの比較車種

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パッソとインプレッサの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   スバル  インプレッサ
VS
4.5万円188.8万円
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中古車相場 16.8万円349.8万円
インプレッサの相場表を見る
2303 中古車掲載台数 100
  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 純正ナビ BT ワンセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    79.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 新品タイヤ/衝突安全装置

    本体価格
    73.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X エアコン パワステ キーレス ナビ ETC

    本体価格
    16.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ スマートキー ETC

    本体価格
    66万円

  • トヨタ パッソ 1.3 プラスハナ 純正AW ETC 地デジ バックカメラ

    本体価格
    30.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 7型ナビ フルセグTV バックカメラ LED

    本体価格
    104.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ キリリ 新品タイヤ/SDナビ/ドライブレコーダー前後

    本体価格
    42.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Gパッケージ 4WD LEDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    60万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X アドバンスドエディション ナビ TV

    本体価格
    26万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 

    本体価格
    88万円

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    98万円

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    176万円

関東
626
72.4万円
関西
256
68.4万円
東海
325
66.7万円
北海道
172
74.8万円
九州
247
71万円
東北
242
72.6万円
北陸・甲信越
189
71.5万円
中国
179
74.3万円
四国
67
77.3万円
地域別台数
関東
40
134万円
関西
12
111.1万円
東海
13
133.1万円
北海道
7
110.8万円
九州
12
144万円
東北
5
74.6万円
北陸・甲信越
2
135万円
中国
3
197.2万円
四国
6
101.8万円

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パッソとインプレッサのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   スバル  インプレッサ
115万円191.3万円 新車時価格 116.6万円287.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1730×1435  他
996 排気量(cc) 1493~1994
69 最高出力(馬力) 100~250
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~16.6km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

ファミリィユースを意識したリニューアル

初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン=WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7mを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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