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ハイラックスサーフとインプレッサを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスサーフとインプレッサの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   スバル  インプレッサ
VS
68万円680万円
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中古車相場 28万円349.8万円
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384 中古車掲載台数 102
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    本体価格
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    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-G 4WD 

    本体価格
    212万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.4 SSR-G 4WD 全塗装 ベージュ 社外ナビ アルミ

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-X Vセレクション ディーゼルターボ 4WD クラシックスタイル 4Runner仕様

    本体価格
    299.8万円

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    本体価格
    204万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 後期 4WD ナローボディ ATタイヤ ナビ

    本体価格
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関東
129
215.1万円
関西
49
248.7万円
東海
66
190.8万円
北海道
30
198.1万円
九州
43
168.1万円
東北
34
213.1万円
北陸・甲信越
17
227.5万円
中国
11
224万円
四国
5
170.7万円
地域別台数
関東
42
132.8万円
関西
14
113.7万円
東海
11
130.9万円
北海道
8
111.7万円
九州
12
144万円
東北
4
89.1万円
北陸・甲信越
2
135万円
中国
3
194.8万円
四国
6
95.6万円

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ハイラックスサーフとインプレッサのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   スバル  インプレッサ
247.8万円357万円 新車時価格 116.6万円287.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4770×1875×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1730×1435  他
2693~3955 排気量(cc) 1493~1994
163~249 最高出力(馬力) 100~250
4WD、FR 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
8.3~11.4km/L 10.15モード燃費 11.4~16.6km/L

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
解説

ファミリィユースを意識したリニューアル

初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン=WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7mを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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