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インプレッサSTIとセブンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサSTI   オースチン  セブン
VS
73万円860万円
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中古車相場 658万円
セブンの相場表を見る
260 中古車掲載台数 4
  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 6MT ターボ フルタイム4WD 外品F・Sエアロ カーボンボンネット 大型Rスポ ルーフスポ ADVANRacing18AW TEIN車高調 外品マフラー MOMOステ ETC Defi追加メーター

    本体価格
    215万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX バージョンVI 4WD 5速MT STIマフラー 大型リアウイング STI専用シート カスタムベース

    本体価格
    168.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン プレミアムパッケージ 4WD ワンオーナー車 タン革シート シートヒーター 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ クルーズコントロール ETC 電動シート 純正アルミ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    116.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 6MT ハーフレザー パワーシート 社外フルセグナビ DVD ETC スマートキー×2 ブーストメーター

    本体価格
    135万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD プレミアムPKG・電動茶革シート・Bluetooth接続・クルーズコントロール・スマートキー・純正BBS18inAW・HIDヘッドライト・パドルシフト・シートヒーター・STIタワーバー・プッシュスタート・オートA/C

    本体価格
    153万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD Weds17アルミ ブレンボ リアスポ カロッツェリアナビ 360度ドラレコ MOMOステアリング ETC フジツボマフラー

    本体価格
    348万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 6速MT タイベル交換済 ブラック塗装ブレンボ製キャリパー 大型リアスポイラー STI18インチAW STI専用ハーフレザーシート パワーシート

    本体価格
    245.1万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 

    本体価格
    181万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 弊社ユーザー様ワンオーナー HKSメタルキャタライザー フジツボマフラー WedsアルミホイールSA20R Defi3連メーター HKSターボタイマー TRUSTブーストコントローラー TEIN車高調

    本体価格
    193.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX S206 4WD 300台限定車 スバルコンプリートカー STI専用パーツ マニュアル6速 ワンオーナー車 社外HDナビ&フルセグTV ETC バックカメラ 純正BBS19インチアルミ 純正エアロ 純正レカロ 記録簿

    本体価格
    369万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • オースチン セブン 7スペシャル ボートテール 

    本体価格
    658万円

関東
115
262.8万円
関西
49
282万円
東海
24
277.4万円
北海道
24
209.7万円
九州
15
350.5万円
東北
7
184万円
北陸・甲信越
9
225.6万円
中国
12
209.8万円
四国
5
213.4万円
地域別台数
関東
1
658万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサSTIとセブンのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   オースチン  セブン
315万円593.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1994~2457 排気量(cc) ---
300~320 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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