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インプレッサSTIとデュランゴを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサSTI   ダッジ  デュランゴ
VS
85万円798万円
インプレッサSTIの相場表を見る
中古車相場 58.5万円638万円
デュランゴの相場表を見る
258 中古車掲載台数 28
  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 6速MT STI3連メーター ケンウッドナビ フルセグ BLITZ車高調 BLITZマフラー 純正17インチAW brembo製ブレーキ 純正大型リアウイング HKSエアクリーナー BLITZブローオフ 77000キロ時タイベル交換済み

    本体価格
    188万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン タイプS 4WD ダムドリアディフューザーバンパー/Sti左右4本出しマフラー/Stiフロントスポイラー/Stiサイドスカート/WORK19intAW/4灯HID/スモール&ナンバー灯LED/Bluetooth/ウインカーミラー/ライトウォッシャー

    本体価格
    134.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX スペックC 17インチタイヤ仕様 4WD 修復歴無し・ワンオーナー車・300台限定・ナビTV・DVD・BT・SD・ETC・前後ドラブレコーダー・ルーフベンチレーター・DCCD・CDIFF・18アルミ・ブレンボ・STI足回り

    本体価格
    319.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 6速マニュアル 社外ディスプレィオーディオ ETC パワーシート スマートキープッシュスタート 4WD ハーフレザーシート オートエアコン ノーマル車

    本体価格
    256万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD TEIN足回り DAMDステアリング 走行3.9万キロ タワーバー STIフロントスポイラー 純正18AW 後期 ハーフレザー 社外ナビTV ETC パワーシート スマートキー WRブルー GVB

    本体価格
    326.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 後期ブラックカラーSTIインプレッサ

    本体価格
    249.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 6速ミッション/ビルシュタイン車高調/ブレンボキャリパー/OZ GT-EVO17インチアルミ/NENCマフラー/HIDヘッドライト/ナビ/キーレス/ETC/タイミングベルト交換済み

    本体価格
    217万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン プレミアムパッケージ 4WD 後期モデル ETC ナビ フルセグTV Bluetooth 純正大型ウィング OP本革キャメルレザーシート シートヒーター スマートキー 純正BBS18インチホイール 法定車検点検整備付き

    本体価格
    85万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX スペックC 16インチタイヤ仕様 4WD 

    本体価格
    238万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD タイベル交換83975km時交換済/同色全塗装済/新品パワステポンプ交換/BLITZ車高調/SSR18インチAW/STIゲノムブースト計/HKSブローオフ/カロッツェHDDナビ/CD・DVD/フルセグ/Bluetooth/ETC/HID

    本体価格
    258.7万円

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    本体価格
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    143万円

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    本体価格
    638万円

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    本体価格
    177万円

関東
106
266.5万円
関西
37
235.8万円
東海
27
267.1万円
北海道
25
191.3万円
九州
17
262.7万円
東北
12
212.6万円
北陸・甲信越
20
213.8万円
中国
9
208.9万円
四国
5
215万円
地域別台数
関東
13
342.4万円
関西
1
143万円
東海
7
192.1万円
北海道
0
---
九州
3
119.8万円
東北
1
588万円
北陸・甲信越
1
230万円
中国
1
99万円
四国
1
175万円

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インプレッサSTIとデュランゴのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   ダッジ  デュランゴ
315万円593.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1994~2457 排気量(cc) 3600~5700
300~320 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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