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インプレッサSTIと124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサSTI   フィアット  124スパイダー
VS
75万円927.8万円
インプレッサSTIの相場表を見る
中古車相場 270万円595万円
124スパイダーの相場表を見る
281 中古車掲載台数 6
  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 社外車高調 社外マフラー 社外ナビ

    本体価格
    192.5万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD サンルーフ・電動茶革シート・シートヒーター・バックカメラ・Bluetooth接続・フルセグ・CD/DVD再生・スマートキー・ドライブレコーダー・クルーズコントロール・HIDヘッドライト・STIタワーバー・トランクスポイラ

    本体価格
    119万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD ワンオーナー STiフロントスポイラー 純正リアアンダースポイラー 柿本改Regu.06&Rマフラー 純正ブレンボブレーキ 純正17インチAW HIDヘッドライト 保証書 取扱説明書 スペアキー

    本体価格
    427.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 6速MT エイムゲイン車高調 エンケイ17インチAW 大型リアスポイラー 4本出しマフラー STiブレーキキャリパー STiシート STiステアリング デフィブースト計 タワーバー ボクサーターボ

    本体価格
    209万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD 禁煙車 HKS車高調 純正18AW STI4本出しマフラー 大型Rスポイラー Fタワーバー ブラックレザー シートヒーター ダイナトーンナビ フルセグTV BT ETC HIDヘッド スマートキー

    本体価格
    99万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 6MT/社外フルエアロ/社外ヘッドライト/NUR-SPECマフラー/クスコ車高調/ADVAN Racing18AW/レカロシート/ETC/ヘッドランプウォッシャー/カロッツェリアナビ/バックカメラ

    本体価格
    245.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 修復歴無し・6速MT・ブレンボキャリパー・18アルミ・黒ハーフレザーシート・スマートキー・プッシュスタート・ETC・ナビTV・HIDライト・大型リアスポイラー・HKSマフラー

    本体価格
    259.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD ワンオーナー 修復歴無 4WD ターボ 6MT 車検2年整備付 フジツボマフラー ワークホイール アドバン ETC ラジエター交換済み

    本体価格
    142万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD アプライドE型 HKSマフラー TE37アルミ 強化クラッチ STiリップ ZEROスポーツサクション HKSエアクリ ブレンボキャリパー クラリオンナビ Bカメラ ETC Defiブーストメーター

    本体価格
    198万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 6MT ターボ 4WD 外品Fリップスポ Sステップ TEIN車高調 電動ファンコントローラー Tベルト済 ディスプレイオーディオ DVD再生 ETC MOMOステ Defiメーター Fタワーバー

    本体価格
    248万円

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    応談

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  • フィアット 124スパイダー  ピニンファリーナデザイン クラシック124スパイダー 5速MT 左ハンドル ツインキャブ アルミホイール

    本体価格
    応談

関東
117
266.5万円
関西
35
227.4万円
東海
31
257.8万円
北海道
27
189.1万円
九州
22
239.3万円
東北
15
213.2万円
北陸・甲信越
19
209.7万円
中国
12
205.7万円
四国
3
245.3万円
地域別台数
関東
3
270万円
関西
2
447万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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インプレッサSTIと124スパイダーのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   フィアット  124スパイダー
315万円593.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1994~2457 排気量(cc) ---
300~320 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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