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インプレッサSTIとAを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサSTI   MG  A
VS
85.9万円2200万円
インプレッサSTIの相場表を見る
中古車相場 410万円680万円
Aの相場表を見る
255 中古車掲載台数 6
  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 大容量インタークーラー VF36タービン HKSオイルクーラー・タコメーター オーリンズサスペンション オーバーフェンダー GTウイング ワークスベルクイックリリース 社外ナビ バックモニター ETC 2人乗り

    本体価格
    214.5万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD WORK18インチ BLITZ車高調 HKSマフラー STIスポイラー MOMOステアリング HID ナビ スマートキー

    本体価格
    180.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD HDDナビ 黒革 前席シートヒーター RAYS18AW 地デジ Bカメラ ETC クルコン パドルシフト スマートキー オートAC ブースト計 D席Pシート イルミスカッフ Rスポイラー HID フォグ Bフォグ ワイパーデアイサー Pスタート

    本体価格
    139.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 6MT クスコ車高調 グレッディアルミラジエター デジタル水温計 STIマフラー カロッツェリアオーディオ 純正17インチAW キーレス ETC

    本体価格
    238万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD タイベル交換83975km時交換済/同色全塗装済/新品パワステポンプ交換/BLITZ車高調/SSR18インチAW/STIゲノムブースト計/HKSブローオフ/カロッツェHDDナビ/CD・DVD/フルセグ/Bluetooth/ETC/HID

    本体価格
    258.7万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD タイミングベルト交換済み 4WDターボ 6速MT DCCD ICスプレー HKSハイパーマックス車高調&マフラー ブレンボキャリパー 17AW ブーストメーター ETC キーレス 革巻きステアリング

    本体価格
    210.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 

    本体価格
    205万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 社外ナビ フルセグTV DVD Bluetooth

    本体価格
    290万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD ストラーダナビ/フルセグ/Bluetooth/Bモニター/STiアンダースポイラーF&S/柿本改マフラー/外ブースト計/ドラレコ前後/外レーダー/クルコン/パドルシフト/DVD/CD/SD/禁煙車

    本体価格
    139万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 

    本体価格
    255万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • MG A Roadster Series I 

    本体価格
    680万円

関東
110
291.5万円
関西
37
272.7万円
東海
26
242.5万円
北海道
24
194.6万円
九州
24
253.7万円
東北
7
217.1万円
北陸・甲信越
13
206.7万円
中国
11
206.4万円
四国
3
241.3万円
地域別台数
関東
4
609.3万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
410万円
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサSTIとAのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   MG  A
315万円593.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1994~2457 排気量(cc) ---
300~320 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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