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インプレッサSTIとデリカスターワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサSTI   三菱  デリカスターワゴン
VS
48万円836万円
インプレッサSTIの相場表を見る
中古車相場 88万円305万円
デリカスターワゴンの相場表を見る
325 中古車掲載台数 29
  • スバル インプレッサSTI 2.0 S204 STIバージョン 4WD 600台限定車 BBS18AW 純正カーボン製レカロ

    本体価格
    579.8万円

  • スバル インプレッサSTI WRX S4 STI スポアイサイト 

    本体価格
    335.8万円

  • スバル インプレッサSTI WRX STI アドバンスドセーフ 6速ミッション/リアスポイラー/LED/ETC

    本体価格
    478.3万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX スペックC 18インチタイヤ仕様 4WD 大型リヤスポ STIマフラー STIタワーバー

    本体価格
    347.2万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD STI黒革暖シート 大型リヤスポ ナビ 地デジ

    本体価格
    121万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 6速MT/半革/追加メーター/18AW/Siドライブ

    本体価格
    205万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン プレミアムパッケージ 4WD 橙革/SDナビ/地デジ/クルコン/前後ドラレコ

    本体価格
    115万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 1オーナー 6速MT ブレンボキャリパー

    本体価格
    295.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 6MT 社外マフラー ETC CD DVD

    本体価格
    168万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 走行会仕様 エンジン系強化パーツ

    本体価格
    298万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    145万円

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    245万円

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    208万円

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    112万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.4 エクシード クリスタルライトルーフ 4WD ETC/5速マニュアル

    本体価格
    129万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 GLX エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 室内保管車

    本体価格
    305万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 GLX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD ハイリフト サイドオーニング 8名乗車

    本体価格
    88万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 シャモニー エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD ブラウン全塗装 メッキルーフ・キャリア付

    本体価格
    197万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 GLX エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD 最終モデル グレー全塗装

    本体価格
    95万円

関東
130
245.9万円
関西
50
214.6万円
東海
46
253.7万円
北海道
24
214万円
九州
17
248.4万円
東北
12
189.1万円
北陸・甲信越
24
197.2万円
中国
18
301.8万円
四国
4
219.4万円
地域別台数
関東
4
151.3万円
関西
1
108万円
東海
12
221.7万円
北海道
3
131万円
九州
3
186.4万円
東北
1
221万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
154.5万円
四国
1
125万円

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スバル  インプレッサSTI   三菱  デリカスターワゴン
315万円593.3万円 新車時価格 107.6万円337.2万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1695×2090  他
1994~2457 排気量(cc) 1997~2476
300~320 最高出力(馬力) 85~115
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 7名、8名、10名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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