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インプレッサSTIとガリュークラシックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサSTI   光岡自動車  ガリュークラシック
VS
78万円927.8万円
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中古車相場 110.8万円
ガリュークラシックの相場表を見る
277 中古車掲載台数 3
  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 修復歴無 タイミングベルト92142km交換ステッカー HKS車高調 エアクリ WORK18アルミ 外マフラー 純正エアロ Rスポイラー 大型Rスポイラー クリフォード 純正ブレンボ キセノン ナビ

    本体価格
    239万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン プレミアムパッケージ 4WD プレミアムPKG・橙本革暖電動シート・BBS鍛造AW・STIマフラー・HDDナビ・フルセグ・Bluetooth接続・ETC・クルーズコントロール・スマートキー・プッシュスタート・HIDヘッドライト・フォグランプ・RS-R車高調・AAC

    本体価格
    124万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX tS タイプRA 4WD HKSマフラー/STIフロントスポイラー

    本体価格
    334.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX スペックC WRリミテッド 2004 4WD アプライドE型 新品クラッチ交換済み

    本体価格
    248万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD CHARGESPEED エアロ RAYS ホイール USヘッドライト ワンオフチタンマフラー

    本体価格
    255万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 4WD/ターボ/6速MT/後期F型/鷹目/専用シート/ステアリング/STIマフラー/タワーバー/17インチAW/大型トランクスポイラー/ブレンボキャリパー/ナビ/Bluetooth/走行7.3万km

    本体価格
    248.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD HKSリーガマックスマフラー/HKSブースト計/HDDナビ/ターボタイマー/ETC/HIDヘッドライト/純正17インチアルミ/リモコンキー/AWD/6速マニュアル/ボクサーサウンド

    本体価格
    218.7万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 6速 STiエアロ HDDナビ HKSマフラー 禁煙車

    本体価格
    245万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 

    本体価格
    178万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD トランクスポイラー純正アルミETCクルコン

    本体価格
    89.8万円

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    105.1万円

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    本体価格
    109.9万円

関東
116
266.7万円
関西
37
231.8万円
東海
26
265万円
北海道
27
187.9万円
九州
22
241.3万円
東北
14
202.6万円
北陸・甲信越
20
206.4万円
中国
12
206.5万円
四国
3
240.7万円
地域別台数
関東
1
105.1万円
関西
0
---
東海
1
109.9万円
北海道
0
---
九州
1
110.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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インプレッサSTIとガリュークラシックのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   光岡自動車  ガリュークラシック
315万円593.3万円 新車時価格 234.5万円317.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1460  他
1994~2457 排気量(cc) 1496~1797
300~320 最高出力(馬力) 105~144
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 14.4~20km/L

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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