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インプレッサSTIとブルーバードバンを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサSTIとブルーバードバンの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   日産  ブルーバードバン
VS
85万円927.8万円
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中古車相場 275万円278万円
ブルーバードバンの相場表を見る
265 中古車掲載台数 2
  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX スペックC 18インチタイヤ仕様 4WD ユーザー買取車 スペックC 2オーナー車 ディーラーメンテナンス車 HKSオイルクーラー 車高調 純正OP追加メーター ナビ ETC

    本体価格
    244.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 6速マニュアル 社外ディスプレィオーディオ ETC パワーシート スマートキープッシュスタート 4WD ハーフレザーシート オートエアコン ノーマル車

    本体価格
    256万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD 鑑定済認定車・STIアルミ・HKSマフラー・9型ナビTV・

    本体価格
    129万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD チャージスピードフルエアロ/Defi4連メーター/柿本改マフラー/OZホイール/ターボタイマー/モモステ/TEIN車高調/スパルコシフトノブ/ETC/車内イルミネーション/純正セミバケシート/純正ブレンボブレーキ/

    本体価格
    269万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX Aライン 4WD Defi3連メーター エンドレスキャリパー STIクイックリリースボス オーバーフェンダー カーボンボンネット  レカロフルバケ HKS車高調 ゼロスポーツフロントバンパー

    本体価格
    328万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD ノーマルベース車 STIエンジンマウントブッシュ チタンタワーバー 純正エアロ リアスポイラー 純正BBSアルミ キセノン

    本体価格
    278万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD ETC・フルセグTV・DVD再生・キーレス

    本体価格
    255万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD STIマフラー・SDナビ・地デジ・HIDヘッドライト・スマートキー・クルーズコントロール・ハーフレザーシート・電動シート・純正18inAW・パドルシフト・ウインカーミラー・オートエアコン

    本体価格
    151万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 純正18インチAW STIハーフレザーセミバケットシート/ブラックブレーキキャリパー リヤスポイラー フロントフォグランプ SIーDRIVE HIDヘッドライト カロッツェリアディスプレイオーディオ

    本体価格
    198万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX バージョンVI 4WD 最終モデルガレージ保管禁煙

    本体価格
    258万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ブルーバードバン 510ブルーバード バン 

    本体価格
    275万円

  • 日産 ブルーバードバン フロント車高調 FCRキャブレター ホシノインパル14インチ

    本体価格
    278万円

関東
108
271.7万円
関西
40
235.7万円
東海
27
271.3万円
北海道
25
191.3万円
九州
19
252.9万円
東北
12
212.6万円
北陸・甲信越
20
214万円
中国
9
208.9万円
四国
5
215万円
地域別台数
関東
1
278万円
関西
0
---
東海
1
275万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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インプレッサSTIとブルーバードバンのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   日産  ブルーバードバン
315万円593.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1994~2457 排気量(cc) ---
300~320 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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