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インプレッサSTIとダイナルートバンを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサSTIとダイナルートバンの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   トヨタ  ダイナルートバン
VS
73万円2200万円
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中古車相場 103.9万円363万円
ダイナルートバンの相場表を見る
243 中古車掲載台数 10
  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 6MT グレッディアルミラジエター MOMOステアリング Panasonicナビ TV Bluetooth 純正17インチAW キーレス ETC

    本体価格
    178万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX プロドライブスタイル 4WD 6速MT 2オーナー カロHDD ICウォータースプレー EBD付ABS シュアトラックLSD 専用メーター 専用グリル 大型トランクスポイラー ブレンボ STIマフラー ルーフベンチレーター

    本体価格
    498万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD DRiViSiON横浜南ECU STIエアロ バリスカーボンエアロ ブリッツマフラー 車高調 ハイパーフォージド19インチアルミ デフィメーター ナビTV ETC

    本体価格
    416.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD STIスポイラ STIマフラ D記録簿 ナビパワーシート STIタワーバー 2024年製SP SPORTS MAXX

    本体価格
    314.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 修復歴無 最終モデルアプライドG型 タイベル121000km交換ステッカー有り TEIN車高調 ウェッズスポーツ18アルミ STIゲノムメーター フジツボマフラー ストラーダナビフルセグTV キセノン

    本体価格
    308万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD フルエアロ 18AW マフラー ナビ ナルディ

    本体価格
    230.3万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン タイプS 4WD 特別仕様車/STiエアロ/アルカンターラコンビハーフレザーシート/メモリーナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/クルーズコントロール/ETC/AC100V電源/HIDライト/パワーシート/大型リアスポ/専用18インチアルミ

    本体価格
    149.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX バージョンV 4WD オリジナルコンディション 純正OP LAMCO追加メーター 10万km時タイベル交換済み

    本体価格
    281.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 純正エアロ 専用シート 専用ステアリング ウォータースプレー 純正アルミ HIDヘッドライト キーレス

    本体価格
    288万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD EJ25ターボEg 4WD ENKEI PF01 18インチ パドルシフト ナビ Bluetooth ETC2.0 HID バックカメラ タワーバー パワステポンプリビルト交換済 取説 保証書

    本体価格
    98.9万円

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    363万円

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    本体価格
    235万円

  • トヨタ ダイナルートバン 2t ルートバン 低床 観音扉 2t積載 ルートバン 低床 Wタイヤ リア観音扉 横滑り防止 アイドルアップ エコモード ETC 集中ロック 荷台内寸306/153/121 荷台高77 車両総重量4485kg

    本体価格
    273万円

関東
104
278.6万円
関西
40
262万円
東海
24
302.1万円
北海道
19
208.2万円
九州
22
267.2万円
東北
8
206.1万円
北陸・甲信越
10
245.1万円
中国
13
208.7万円
四国
3
240.3万円
地域別台数
関東
3
189.6万円
関西
2
159.3万円
東海
3
285.5万円
北海道
0
---
九州
2
171万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサSTIとダイナルートバンのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   トヨタ  ダイナルートバン
315万円593.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ミニバン
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1994~2457 排気量(cc) 2500~4900
300~320 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 3名、6名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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