AMG Sクラス | スバル インプレッサスポーツワゴンSTI | |
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VS | ||
123.8万円~963.8万円
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中古車相場 |
162.8万円~288万円
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36台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
AMG Sクラス | スバル インプレッサスポーツワゴンSTI | |
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2340万円~3321.7万円 | 新車時価格 | 272万円~299.8万円 |
セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
5295×1915×1500 | 全長x全幅x全高(mm) | 4405×1695×1460 |
5461~5980 | 排気量(cc) | 1994 |
585~630 | 最高出力(馬力) | 280 |
FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
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「最高の自動車」を目指した高級車の新機軸 メルセデス・ベンツのフラッグシップモデル、SクラスをベースにAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。エンジンは、最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは、7ATのAMGスピードシフトMCTとなる。駆動方式は、2WDと4WDが用意される。また、前方の路面の凹凸をスキャンしフラットな姿勢を維持する「マジックボディコントロール」をベースとしたAMGスポーツサスペンションも装備している(2013.10) |
解説 |
セダンと同じ走りのスペックを搭載 2代目となったインプレッサにファン待望のSTiモデルが登場したのは2000(H12)年10月。WRCの影響でセダンに注目が集まるが、初代と同様にワゴンにもSTi仕様を設定。STiチューニングが施されたEJ20型水平対向4気筒エンジンの性能は280psにまで高められ、クロスレシオの専用6MTを組み合わせた。4WDシステムはセンターデフ+ビスカスLSDで、16インチ仕様車はドライバーズコントロールセンターデフと機械式リアデフを装備した。大型インタークーラーや倒立式ストラットサス、ブレンボ製ブレーキシステムなど、走りに徹した装備はセダンと同じ内容だ。(2000.10) |
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