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ミラとインプレッサクーペを比較! - みんなの比較車種

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ミラとインプレッサクーペの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラ   スバル  インプレッサクーペ
VS
3.8万円158万円
ミラの相場表を見る
中古車相場 210万円880万円
インプレッサクーペの相場表を見る
763 中古車掲載台数 15
  • ダイハツ ミラ 660 TX ワタナベホイール 車高調 フルバケ ETC

    本体価格
    59.1万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 4WD キーレス 寒冷地仕様 社外アルミ

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 前方ドラレコ キーレス

    本体価格
    14万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム RS ローダウン RSターボ TV ワンセグ

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ミラ 660 X 検R7/6 自社 ローン パワステ PW CD

    本体価格
    7.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 L 運転席助手席エアバック パワステ

    本体価格
    6.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド ER キーレスエントリー

    本体価格
    29.1万円

  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド 4WD 

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル キーレス エアコン クーラー (ゴールド)

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 メモリアルエディション ナビ TV キーレス CD ABS

    本体価格
    14.8万円

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    本体価格
    458万円

関東
174
27.2万円
関西
101
33.7万円
東海
85
29.6万円
北海道
66
32万円
九州
114
29.2万円
東北
58
30.6万円
北陸・甲信越
54
30.8万円
中国
63
28.7万円
四国
48
26.2万円
地域別台数
関東
8
541.8万円
関西
0
---
東海
2
519.2万円
北海道
0
---
九州
3
342.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
444.9万円
中国
1
789万円
四国
0
---

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インプレッサクーペの中古車を探す

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ミラとインプレッサクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラ   スバル  インプレッサクーペ
65.6万円171.2万円 新車時価格 99.8万円303.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1415  他
658 排気量(cc) 1493~2212
52~64 最高出力(馬力) 100~280
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
19~27km/L 10.15モード燃費 9.9~11.8km/L

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

国内ではリトナのサブネームつきでデビュー

コンパクトなセダンとして開発されたインプレッサには北米市場でのセクレタリカー(女性秘書)人気を見越した2ドアFFクーペモデルがあった。日本市場ではリトナと名つけられたこのモデル、インプレッサと同じエスクテリアをもち、室内のスペースなども変わらない。シビッククーペなどがライバルと考えれられる。エンジンは1.5Lと1.6Lの2種類で、駆動方式は1.5LがFF、1.6Lがパートタイム4WDとフルタイム4WDの設定。扱いやすいボディサイズで魅力的なプライスのクルマだった。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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