| 日産 NV350キャラバンマイクロバス | スバル インプレッサクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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148.8万円～401万円
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中古車相場 |
220万円～880万円
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| 11台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
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| 地域別台数 |
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| 日産 NV350キャラバンマイクロバス | スバル インプレッサクーペ | |
|---|---|---|
| 271.8万円～387万円 | 新車時価格 | 99.8万円～303.9万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
| 5230×1880×2285 | 全長x全幅x全高(mm) | 4350×1690×1415 他 |
| 2488 | 排気量(cc) | 1493～2212 |
| 129～147 | 最高出力（馬力） | 100～280 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD、FF |
| 14名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 9.9～11.8km/L |
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満を持して登場したワイドボディ 2012年6月のデビューから約半年を経て登場したワイドボディ版NV350キャラバン。標準仕様のスーパーロングボディをベースに、ワイドボディならではの迫力あるデザインを採用。ボクシーなプロポーションながらもモダンに仕上がられている。前後シートの間隔を広くとり、室内は14人の乗客がゆったりくつろげる圧倒的な広さが与えられている。また、クラストップの燃費性能を実現しており、クリーンディーゼルテクノロジーを駆使した「YD25DDTi」エンジンを搭載することで、JC08モード燃費11.2km/Lを達成。2.5Lガソリン仕様車においても同8.6km/Lという優れた数値となっている。ディーゼル車はエコカー減税の対象となっている（2012.12） |
解説 |
国内ではリトナのサブネームつきでデビュー コンパクトなセダンとして開発されたインプレッサには北米市場でのセクレタリカー(女性秘書)人気を見越した2ドアFFクーペモデルがあった。日本市場ではリトナと名つけられたこのモデル、インプレッサと同じエスクテリアをもち、室内のスペースなども変わらない。シビッククーペなどがライバルと考えれられる。エンジンは1.5Lと1.6Lの2種類で、駆動方式は1.5LがFF、1.6Lがパートタイム4WDとフルタイム4WDの設定。扱いやすいボディサイズで魅力的なプライスのクルマだった。(1995.1) |
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現在カーセンサーではNV350キャラバンマイクロバスの中古車は11台、インプレッサクーペの中古車は9台掲載しています。
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