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コースターとインプレッサクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  コースター   スバル  インプレッサクーペ
VS
165万円1925万円
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中古車相場 270万円880万円
インプレッサクーペの相場表を見る
83 中古車掲載台数 21
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    270万円

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    本体価格
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    本体価格
    828万円

  • トヨタ コースター 29人乗り 4WD AT Bカメラ 自動ドア 

    本体価格
    応談

  • トヨタ コースター 28人乗 マイクロバス 

    本体価格
    応談

  • トヨタ コースター キャンピングカー サブバッテリー リアゲート観音開き

    本体価格
    385.8万円

  • トヨタ コースター LX 26人乗り HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    165万円

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    本体価格
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    270万円

関東
23
586.5万円
関西
13
435.7万円
東海
12
632.2万円
北海道
10
593.6万円
九州
11
622.4万円
東北
3
282.7万円
北陸・甲信越
3
495万円
中国
5
635.8万円
四国
3
528万円
地域別台数
関東
10
576.2万円
関西
1
65万円
東海
2
519.2万円
北海道
0
---
九州
2
387.4万円
東北
2
523.8万円
北陸・甲信越
2
451.9万円
中国
2
684万円
四国
0
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コースターとインプレッサクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  コースター   スバル  インプレッサクーペ
--- 新車時価格 99.8万円303.9万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1415  他
--- 排気量(cc) 1493~2212
--- 最高出力(馬力) 100~280
--- 駆動方式 4WD、FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.9~11.8km/L

---
解説

国内ではリトナのサブネームつきでデビュー

コンパクトなセダンとして開発されたインプレッサには北米市場でのセクレタリカー(女性秘書)人気を見越した2ドアFFクーペモデルがあった。日本市場ではリトナと名つけられたこのモデル、インプレッサと同じエスクテリアをもち、室内のスペースなども変わらない。シビッククーペなどがライバルと考えれられる。エンジンは1.5Lと1.6Lの2種類で、駆動方式は1.5LがFF、1.6Lがパートタイム4WDとフルタイム4WDの設定。扱いやすいボディサイズで魅力的なプライスのクルマだった。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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