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カローラスポーツとインプレッサクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   スバル  インプレッサクーペ
VS
87.8万円395.6万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 259.9万円880万円
インプレッサクーペの相場表を見る
911 中古車掲載台数 24
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ ナビ・バックモニター

    本体価格
    192万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ワンオーナー 車検整備付 ナビ フルセグTV

    本体価格
    233.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 50ミリオン エディション 自社買取 ナビ フルセグ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    247.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 純正ナビ・Bモニター・ETC・ドラレコ

    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 4WD ナビ バックカメラ  ETC ドラレコ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    231万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 認定中古車

    本体価格
    178万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G スタイルパッケージ 

    本体価格
    209.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 禁煙車 神奈川仕入 モデリスタフルエアロ

    本体価格
    199.9万円

ピックアップ中古車
  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンV リミテッド 4WD ワンオーナー 記録簿毎車検時有 Tベル済み

    本体価格
    579万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR Vリミテッド 4WD 全塗装済 5速ミッション 1000台限定車

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    288万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンV 4WD 平成29年8月85141キロ時タイベル交換

    本体価格
    354.8万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI 4WD アプライドG型/STIマフラー/STIショック

    本体価格
    538.3万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI 4WD 最終型22BワイドボディアプライドモデルG

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    880万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンV 4WD タイベル交換ステッカー有 3連メーター

    本体価格
    259.9万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンIV 4WD 

    本体価格
    500万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンV 4WD ワンオーナー 保証書 取扱説明書 修復歴無

    本体価格
    478万円

  • スバル インプレッサクーペ 1.6 リトナ 4WD 

    本体価格
    285万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI リミテッド 4WD ・社外マフラー・ロールバー・5速MT車

    本体価格
    430万円

関東
249
198.5万円
関西
122
202.8万円
東海
156
210.7万円
北海道
22
178.4万円
九州
135
207.3万円
東北
83
204.6万円
北陸・甲信越
57
218.3万円
中国
58
205.9万円
四国
29
217万円
地域別台数
関東
12
530.1万円
関西
1
65万円
東海
3
458.1万円
北海道
0
---
九州
3
384.3万円
東北
1
523.8万円
北陸・甲信越
1
259.9万円
中国
3
669万円
四国
0
---

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カローラスポーツとインプレッサクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   スバル  インプレッサクーペ
210.6万円297.8万円 新車時価格 99.8万円303.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1415  他
1196~1986 排気量(cc) 1493~2212
98~170 最高出力(馬力) 100~280
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.9~11.8km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

国内ではリトナのサブネームつきでデビュー

コンパクトなセダンとして開発されたインプレッサには北米市場でのセクレタリカー(女性秘書)人気を見越した2ドアFFクーペモデルがあった。日本市場ではリトナと名つけられたこのモデル、インプレッサと同じエスクテリアをもち、室内のスペースなども変わらない。シビッククーペなどがライバルと考えれられる。エンジンは1.5Lと1.6Lの2種類で、駆動方式は1.5LがFF、1.6Lがパートタイム4WDとフルタイム4WDの設定。扱いやすいボディサイズで魅力的なプライスのクルマだった。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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