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サンバーディアスワゴンとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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サンバーディアスワゴンとCLSクラスの中古車情報を比較する

スバル  サンバーディアスワゴン   メルセデスAMG  CLSクラス
VS
16万円149.8万円
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中古車相場 398万円1054.6万円
CLSクラスの相場表を見る
88 中古車掲載台数 37
  • スバル サンバーディアスワゴン 660 4WD 

    本体価格
    79.8万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー タフパッケージ装着車 4WD 最終型 ナビTV BカメラETC Dレコ 多摩地区使用ワンオーナー 車検2年

    本体価格
    90万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD 13インチ純正アルミホイール リアスポイラー キーレス  車検整備付き

    本体価格
    49万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 車検8年12月AC-PWタイミングベルト交換済み

    本体価格
    16.8万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー ナビ バックカメラ ETC タイミングベルト交換済み タイヤ新品交換済み 純正アルミホイール

    本体価格
    80万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD 

    本体価格
    37万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD 

    本体価格
    64.9万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD タイミングベルト交換済 フルタイム4WD

    本体価格
    47.8万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 ナビエディション キーレス AM/FMラジオ 純正アルミ タイヤサイズ165/70R13 タイミングベルト交換済ステッカー

    本体価格
    24.5万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 5速MT 14インチ タイミングベルト ウォーターポンプ クランク&カムシール パッキン交換

    本体価格
    36.8万円

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    409.9万円

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    本体価格
    418.1万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    875.6万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    448.6万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    598万円

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    本体価格
    938万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS63 純正ナビ バックカメラ ETC サンルーフ

    本体価格
    418万円

関東
39
50.7万円
関西
9
71.5万円
東海
7
59.1万円
北海道
2
30万円
九州
13
47.6万円
東北
8
51.3万円
北陸・甲信越
5
65.9万円
中国
4
66.7万円
四国
1
---
地域別台数
関東
16
621.4万円
関西
7
724.7万円
東海
6
570万円
北海道
2
773.9万円
九州
1
875.6万円
東北
2
559.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
842.3万円
四国
0
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サンバーディアスワゴンとCLSクラスのカタログ情報を比較する

スバル  サンバーディアスワゴン   メルセデスAMG  CLSクラス
114.6万円164.7万円 新車時価格 1274万円1599万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1900 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1425  他
658 排気量(cc) 2996
46~58 最高出力(馬力) 435
4WD、RR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
14.2~17.2km/L 10.15モード燃費 ---

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
解説

ISGと電動スーパーチャージャーを備えた新ユニットを採用

3L直6エンジンにISG、48V電気システムおよび電動スーパーチャージャーを組み合わせたAMGの意欲作。ISGとは、エンジンとトランスミッションの間に最高出力16kW、最大トルク250N・mを発生させる電気モーターで、オルタネーターとスターターの機能をもたせたシステムだ。このISGと48電気システムにより、ハイブリッド車のような回生ブレーキによる発電を行い、リチウムイオンバッテリーに充電できる。ユニット全体では、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する。駆動方式はAMG独自の4WDシステム、AMG・4MAITIC+を採用。内外装にはAMG独自の意匠が与えられる(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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