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サンバーディアスワゴンとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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サンバーディアスワゴンとパトリオットの中古車情報を比較する

スバル  サンバーディアスワゴン   ジープ  パトリオット
VS
16万円149.8万円
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中古車相場 45万円179.8万円
パトリオットの相場表を見る
87 中古車掲載台数 62
  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー スーパーチャージャー リアエンジン フルフラット リアヒーター ルーフスポイラー コラムAT フォグランプ オプションワイパーコントロールkit 下廻り写真有り

    本体価格
    92万円

  • スバル サンバーディアスワゴン クラシック 

    本体価格
    応談

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー タフパッケージ 4WD キーレス/フォグランプ/リアヒーター/ハイルーフ/両席エアバック/純正アルミホイール/タイミングベルト交換済

    本体価格
    59.3万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD 5速MT

    本体価格
    48.7万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD 

    本体価格
    54.3万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 クラシック スーパーチャージャー クラシック Sチャージャー AT

    本体価格
    29.8万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 クラシック スーパーチャージャー 

    本体価格
    35万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 クラシック MT クラシック

    本体価格
    51万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 全塗装 キーレス ETC 社外アルミ ルーフキャリア 両側スライドドア 社外オーディオ エアコン リアヒーター 前席パワーウィンドウ エアーバック

    本体価格
    34.8万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 クラシック 4WD 5Fマニュアル・≪車検2付・60万≫

    本体価格
    55万円

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    本体価格
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    本体価格
    98万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 

    本体価格
    143万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD 

    本体価格
    176万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD フルセグナビBluetooth付き バックカメラ ETC ラプター塗装 丸目ヘッドライト 社外ホイール BFグッドリッチタイヤ キーレス デジタルインナーミラー

    本体価格
    104.8万円

関東
38
51.4万円
関西
9
71.5万円
東海
7
59.1万円
北海道
2
30万円
九州
13
47.5万円
東北
8
51.3万円
北陸・甲信越
5
65.9万円
中国
4
66.7万円
四国
1
---
地域別台数
関東
15
96.2万円
関西
4
55万円
東海
18
116.7万円
北海道
4
94.8万円
九州
10
97.6万円
東北
1
97.6万円
北陸・甲信越
9
121.6万円
中国
0
---
四国
1
133万円

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サンバーディアスワゴンとパトリオットのカタログ情報を比較する

スバル  サンバーディアスワゴン   ジープ  パトリオット
114.6万円164.7万円 新車時価格 258万円338.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1900 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
658 排気量(cc) 1998~2359
46~58 最高出力(馬力) 156~170
4WD、RR 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
14.2~17.2km/L 10.15モード燃費 10~10.6km/L

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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