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サンバーディアスワゴンとレンジローバーイヴォークコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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スバル  サンバーディアスワゴン   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
VS
13万円145万円
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中古車相場 428万円639万円
レンジローバーイヴォークコンバーチブルの相場表を見る
117 中古車掲載台数 13
  • スバル サンバーディアスワゴン 660 クラシック 4WD 5Fマニュアル車

    本体価格
    44万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 4WD 車検8年4月・ビレットグリル・ドラレコ

    本体価格
    49.8万円

  • スバル サンバーディアスワゴン RSリミテッド 4WD ナビ アルミ フォグ ウインカーミラー

    本体価格
    82.2万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 社外15AW HDDナビ TV バックカメラ

    本体価格
    20万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー タフパッケージ装着車 4WD 5MT キーレス

    本体価格
    93万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD ETC キーレス

    本体価格
    55万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 クラシック 4WD 

    本体価格
    89.8万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD 

    本体価格
    34.8万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 福祉車両電動リフト 電動スイッチ

    本体価格
    39.8万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 

    本体価格
    26万円

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  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD メーカーナビ MERIDIANスピーカー BT

    本体価格
    430.1万円

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    639万円

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    本体価格
    435万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD ブラックデザインパック

    本体価格
    508万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD 電動オープン・全方位カメラ・シートヒータ

    本体価格
    488万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 2.0L P240 4WD 

    本体価格
    580万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD 革シート 純正ナビ

    本体価格
    応談

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD 赤黒レザ-/電動オ-プン/360カメラ/ナビ/ETC

    本体価格
    428万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD メリディアン/ラグジュアリPKGシートクーラ

    本体価格
    応談

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD ワンオーナー・ブラックパック・鑑定書付

    本体価格
    440万円

関東
50
55.1万円
関西
14
82万円
東海
16
40.8万円
北海道
4
43.3万円
九州
6
42.5万円
東北
13
49.1万円
北陸・甲信越
7
51.9万円
中国
4
64.2万円
四国
3
47万円
地域別台数
関東
5
515.2万円
関西
3
586.5万円
東海
2
463万円
北海道
1
---
九州
1
488万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
435万円

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サンバーディアスワゴンとレンジローバーイヴォークコンバーチブルのカタログ情報を比較する

スバル  サンバーディアスワゴン   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
114.6万円164.7万円 新車時価格 765万円788万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1900 全長x全幅x全高(mm) 4385×1900×1650
658 排気量(cc) 1995~1999
46~58 最高出力(馬力) 180~240
4WD、RR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
14.2~17.2km/L 10.15モード燃費 ---

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
解説

ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル

レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル レンジローバーイヴォークコンバーチブル

VS

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