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ミニクラブマンとサンバーディアスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ミニクラブマンとサンバーディアスワゴンの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   スバル  サンバーディアスワゴン
VS
15万円549万円
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中古車相場 9.8万円147万円
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920 中古車掲載台数 86
  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ブリック レーン エディション 特別仕様車 ACC 18AW Sヒーター Pアシスト

    本体価格
    354万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D クルコン シートヒーター ソナーセンサー

    本体価格
    99.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S ペッパーPKG 純正ナビ リアカメラ PDC LED

    本体価格
    156.1万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS JCW18inAW・Bluetooth接続対応デッキ

    本体価格
    58万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 

    本体価格
    24.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ブリック レーン エディション 限定車 専用装備 ワンオーナー レザレット

    本体価格
    389万円

  • ミニ ミニクラブマン モルトン エディション エキサイトメントPKG!レーダークルーズ!

    本体価格
    222.5万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S 

    本体価格
    178万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS ナビ バックカメラ TV ETC Defi製メーター

    本体価格
    36.6万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S アクティブクルーズ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    242万円

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    本体価格
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    本体価格
    48.8万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 4WD タイベル交換ステッカー

    本体価格
    33万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 クラシック スーパーチャージャー 

    本体価格
    91.3万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 キーレス ETC 頭上コンソール 修復歴無し

    本体価格
    23万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 

    本体価格
    58万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 8ナンバー 軽キッチンカー 加工車登録済 スーパーチャージャー付 移動販売車

    本体価格
    118万円

関東
339
196.9万円
関西
172
205.3万円
東海
158
221.2万円
北海道
24
196.6万円
九州
79
194.1万円
東北
42
160万円
北陸・甲信越
40
191.9万円
中国
52
202.1万円
四国
14
213.7万円
地域別台数
関東
36
57.3万円
関西
6
87.2万円
東海
10
58.6万円
北海道
2
45万円
九州
6
41.8万円
東北
15
45.8万円
北陸・甲信越
4
54.6万円
中国
3
67.6万円
四国
4
37.8万円

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ミニ  ミニクラブマン   スバル  サンバーディアスワゴン
290万円615万円 新車時価格 114.6万円164.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1900
1498~1998 排気量(cc) 658
102~306 最高出力(馬力) 46~58
FF、4WD 駆動方式 4WD、RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17.2km/L

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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