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サンバーディアスワゴンとグロリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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サンバーディアスワゴンとグロリアセダンの中古車情報を比較する

スバル  サンバーディアスワゴン   日産  グロリアセダン
VS
16万円149.8万円
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中古車相場 65.9万円228万円
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87 中古車掲載台数 20
  • スバル サンバーディアスワゴン 660 4WD 

    本体価格
    79.8万円

  • スバル サンバーディアスワゴン クラシック 

    本体価格
    応談

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD 5速マニュアル アンドロイドナビ ETC付 社外ペダル スーパーチャージャー搭載 4WD

    本体価格
    81万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD フォグランプ リアヒーター サイドステップ カーテン オゾン脱臭済

    本体価格
    78万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 ポップアップルーフ キャンピングベース車

    本体価格
    85.8万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー タフパッケージ装着車 4WD ハイルーフ スーパーチャージャー 撥水シート ETC フォグライト リアヒーター リアスポイラー Wエアバック ABS プライバシーガラス 両側スライドドア

    本体価格
    99.8万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 修復歴無し ワンオーナー キーレス リアヒーター 純正アルミホイール リアスポイラー 後席フルフラットシート シートカバー ABS

    本体価格
    51.5万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 リミテッド 両側スライドドア リアスポイラー コラムシフトオートマ キーレス

    本体価格
    55万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD 4WD 660スーパーチャージャー 両側スライド 修復歴無し マニュアル車 フルフラット リアスポ タイミングベルト交換済 キャリアー付

    本体価格
    35万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 クラシックプレミアム 4WD 

    本体価格
    35万円

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    応談

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    本体価格
    168.8万円

  • 日産 グロリアセダン 230 5速マニュアル L20型エンジン 修復歴無し シングルキャブ

    本体価格
    279万円

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    本体価格
    188万円

  • 日産 グロリアセダン プリンススーパー6 燃料タンク マフラー ウエザーストリップ クラッチ 2年前新品交換

    本体価格
    710万円

関東
38
51.4万円
関西
9
71.5万円
東海
7
59.1万円
北海道
2
30万円
九州
13
47.5万円
東北
8
51.3万円
北陸・甲信越
5
65.9万円
中国
4
66.7万円
四国
1
---
地域別台数
関東
6
218万円
関西
1
158万円
東海
6
204万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
2
710万円
中国
3
234.3万円
四国
1
265万円

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サンバーディアスワゴンとグロリアセダンのカタログ情報を比較する

スバル  サンバーディアスワゴン   日産  グロリアセダン
114.6万円164.7万円 新車時価格 190.5万円401.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1900 全長x全幅x全高(mm) 4860×1720×1400  他
658 排気量(cc) 1998~2960
46~58 最高出力(馬力) 94~160
4WD、RR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名、6名
14.2~17.2km/L 10.15モード燃費 8.5~10.6km/L

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
解説

タクシーや公用車に広く用いられる

Y31型と呼ばれるこのグロリアは8代目となる。セダンとハードトップの2タイプが用意されるが、角を落とした丸みのあるフォルムは共通で、窓枠のあるサッシュドアがセダンの特徴となる。基本的には5ナンバーサイズだが、3Lモデルだけは全幅1720mmの3ナンバーサイズになる。グレード構成はベーシックなクラシック系とラグジュアリィな要素を強めたブロアム系を用意。エンジンは3LのV6SOHCターボを筆頭に同SOHC、2LのV6DOHCターボ、同DOH/SOHC、それに2.8Lの直6ディーゼルと幅広いラインナップとなっている。ミッションは電子制御の4ATがメインとなるが一部に5MTモデルも設定される。(1987.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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