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サンバーディアスワゴンとセフィーロを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバーディアスワゴン   日産  セフィーロ
VS
9.8万円149.8万円
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中古車相場 49.9万円419.8万円
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89 中古車掲載台数 21
  • スバル サンバーディアスワゴン 660 4WD オートマ 4WD ワンオーナー車 キーレス パワーウィンドウ 記録簿付き

    本体価格
    34.8万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 4WD 

    本体価格
    79.8万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD 5速MT

    本体価格
    48.7万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD キーレス ETC アルミ フォグ

    本体価格
    70万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 クラシック MT クラシック

    本体価格
    57万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 4WD Tベル交換ステッカー・≪車検2付・39万≫

    本体価格
    39.9万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 福祉車両電動リフト 電動スイッチ

    本体価格
    39.8万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー タフパッケージ装着車 4WD 5MT 撥水シート フルセグナビ リアヒーター 最終型 フォグライト ETC ハイルーフ

    本体価格
    69.8万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー タフパッケージリミテッド 4WD スーパーチャージャー 5速MT 禁煙車

    本体価格
    54.4万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー タフパッケージリミテッド 修復歴無し メモリーナビ 地デジ バックカメラ フォグライト 社外アルミ オーバーヘッドコンソール リアヒーター パワーウィンドウ フルフラットシート タイミングベルト交換済み

    本体価格
    50.5万円

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  • 日産 セフィーロ 2.0 スポーツタウンライド ターボ フルエアロ ロンシャン15インチアルミ 車高調 ZSSマフラー APEXエアクリーナー 前置きインタークーラー Bluetooth付きオーディオ

    本体価格
    379.8万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 エクシモ Lセレクション ローダウン 外マフラー 赤革調シート

    本体価格
    142万円

  • 日産 セフィーロ 2.5 25SE ワンオーナー・ガレージ保管・禁煙

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 セフィーロ 2.5 25 エクシモ 走行10000km V6エンジン電格ミラー Pシート

    本体価格
    128万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 20 エクシモ 5速MT ワンオーナー 取説/メンテナンスノート 全車検毎整備記録簿 走行67000キロ

    本体価格
    81万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 タウンライド ワンオーナー・5速MT・記録簿・禁煙

    本体価格
    269.8万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 タウンライド 

    本体価格
    108万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 エクシモ フルノーマル車 パーキングサポート

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 オーテックバージョン ワンオーナー 純正5速MT

    本体価格
    419.8万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 エクシモG 前後ショック新品交換 ナビ 純正AW LED

    本体価格
    49.9万円

関東
33
53.8万円
関西
12
69.4万円
東海
12
47.4万円
北海道
1
35万円
九州
12
60.9万円
東北
8
48.5万円
北陸・甲信越
4
69.2万円
中国
4
72.4万円
四国
3
26万円
地域別台数
関東
13
151.5万円
関西
1
142万円
東海
2
65.5万円
北海道
0
---
九州
2
111.5万円
東北
2
152.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
379.8万円
四国
0
---

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サンバーディアスワゴンとセフィーロのカタログ情報を比較する

スバル  サンバーディアスワゴン   日産  セフィーロ
114.6万円164.7万円 新車時価格 207.1万円320万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1900 全長x全幅x全高(mm) 4785×1780×1440  他
658 排気量(cc) 1995~2495
46~58 最高出力(馬力) 160~210
4WD、RR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
14.2~17.2km/L 10.15モード燃費 11.6~12.6km/L

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
解説

ゆとりと実用性を目指した合理的セダン

広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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