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サンバーディアスワゴンとゴルフカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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サンバーディアスワゴンとゴルフカブリオレの中古車情報を比較する

スバル  サンバーディアスワゴン   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
VS
14.5万円133万円
サンバーディアスワゴンの相場表を見る
中古車相場 49万円239万円
ゴルフカブリオレの相場表を見る
107 中古車掲載台数 35
  • スバル サンバーディアスワゴン 660 タフパッケージリミテッド 4WD ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    85万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 PS PW ABS CD ワンオーナー

    本体価格
    44.4万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー タフパッケージ装着車 4WD スーパーチャージャー ETC キーレス

    本体価格
    84.2万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー タフパッケージ装着車 4WD コラムオートマ 純正アルミ キーレス

    本体価格
    48万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 5MT クラッチ交換渡し CDオーディオ ETC

    本体価格
    60万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 4WD 

    本体価格
    55万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD マニュアルMT5速 車検R7年12月付き 禁煙車

    本体価格
    77.9万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 タフパッケージ装着車 

    本体価格
    16万円

  • スバル サンバーディアスワゴン クラシック クラシック

    本体価格
    49万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD 5Fマニュアル車

    本体価格
    55万円

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    119万円

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    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 

    本体価格
    188万円

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    本体価格
    145.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 

    本体価格
    120万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 DSG.メカトロ.マイナートラブル全対策済

    本体価格
    139万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 電動オープン!ナビ!TV!バックカメラ!

    本体価格
    99.9万円

関東
40
52.2万円
関西
11
74.8万円
東海
13
50.8万円
北海道
3
42.9万円
九州
8
35.8万円
東北
19
50万円
北陸・甲信越
5
65.2万円
中国
4
65.6万円
四国
4
40.5万円
地域別台数
関東
20
129.9万円
関西
2
120万円
東海
6
101.2万円
北海道
1
188万円
九州
4
146.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
127.9万円
中国
0
---
四国
1
185万円

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サンバーディアスワゴンとゴルフカブリオレのカタログ情報を比較する

スバル  サンバーディアスワゴン   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
114.6万円164.7万円 新車時価格 399.9万円429万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1900 全長x全幅x全高(mm) 4260×1780×1430
658 排気量(cc) 1389
46~58 最高出力(馬力) 160
4WD、RR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
14.2~17.2km/L 10.15モード燃費 15.4km/L

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
解説

10年ぶりに復活したゴルフのカブリオレ

1979年のデビューから2002年に販売を終了した3代目までに、累計で68万台以上を販売した大ヒットカブリオレモデルが10年ぶりに復活。4代目へと進化を遂げた。ベースはゴルフVIで、ルーフには30km/hまでの低速走行でも動作可能で、開閉時間わずか9.5 秒(開)/11秒(閉)という最新のソフトトップが用意された。また、シート表皮には夏場でも表面温度の上昇を抑えるクールレザーを採用。万一の横転時にも安心なロールオーバープロテクションシステムが備わるなど、快適性と安全性も考慮された。駆動系は、1.4Lのスーパーチャージャー+ターボユニットと7速DSGで、10・15モード燃費は15.4km/Lを達成。エコカー減税の対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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